Choisir les bons amortisseurs pour remplacer les origines Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[frederic1003]

Bonjour à tous,

Hier en changeant mes plaquettes avants sur ma belle (E90 320d 163cv de 2006), je me suis aperçu que mon amortisseur avant droit commençait à fuire. Du coup j'en profite pour prendre note de la référence d'origine BMW notée sur l'étiquette sur l'amortisseur.
Plus tard je me dis je vais aller voir ce que va me coûter ces 2 amortisseurs avants et là ma surprise commence... Je vais voir sur les sites de pièces bien connus (oscaro, yakarouler, etc...) et j'encode les références d'origines qui sont bien reconnus sur les sites mais à chaque fois on me propose uniquement soit des amortisseurs avants type classics (confort) soit sur d'autres sites on me propose uniquement des amortisseurs pour châssis M Technics.
Là je ne sais pas quoi choisir sachant que mon auto à l'option suspension sport d'origine bmw ( qui n'est pas le pack M Technics) , sur bmwarchiv.de l'option 226 c'est ( 226 Sport Réglages de suspension Sportliche Fahrwerksabstimmung).
J'ai aussi été voir sur realoem et là pour mon option j'ai deux références pour l'amortisseur avant gauche 31316786003 et une autre pour l'avant droit 31316786004 et là je me dis super je suis sauvé et je vais vite retaper ces nouvelles références sur les sites de pièces et le choix sera fait.... eh bien même problème sur tous les sites certains me proposent des amortisseurs type classic et d'autres sites me proposent uniquement ceux pour châssis M Technics et certains me proposent même les deux types d'amortisseurs... Que dois je faire?

Est ce qu'un forumeur aurait la même option que moi sur sa belle et aurait déjà dû remplacer ses amortisseurs ( cela m'aiderait beaucoup)??


NB: mon inquiétude sur le choix à faire vient du fait que j'étais très content des amortisseurs d'origines et que je veux garder le même type de suspension (sachant qu'en origine c'est du Sachs qui a été monté mais chez eux il y a beaucoup de références) et aussi surtout car entre un amortisseur classic et un pour châssis M apparemment il y aurait une différence en hauteur sur la taille de l'amortisseur (donc au montage je risque d'avoir un soucis).

Help me et déjà un immense merci d'avance pour votre future aide

[Joebutagaz]

Bonjour à tous,

Hier en changeant mes plaquettes avants sur ma belle (E90 320d 163cv de 2006), je me suis aperçu que mon amortisseur avant droit commençait à fuire. Du coup j'en profite pour prendre note de la référence d'origine BMW notée sur l'étiquette sur l'amortisseur.
Plus tard je me dis je vais aller voir ce que va me coûter ces 2 amortisseurs avants et là ma surprise commence... Je vais voir sur les sites de pièces bien connus (oscaro, yakarouler, etc...) et j'encode les références d'origines qui sont bien reconnus sur les sites mais à chaque fois on me propose uniquement soit des amortisseurs avants type classics (confort) soit sur d'autres sites on me propose uniquement des amortisseurs pour châssis M Technics.
Là je ne sais pas quoi choisir sachant que mon auto à l'option suspension sport d'origine bmw ( qui n'est pas le pack M Technics) , sur bmwarchiv.de l'option 226 c'est ( 226 Sport Réglages de suspension Sportliche Fahrwerksabstimmung).
J'ai aussi été voir sur realoem et là pour mon option j'ai deux références pour l'amortisseur avant gauche 31316786003 et une autre pour l'avant droit 31316786004 et là je me dis super je suis sauvé et je vais vite retaper ces nouvelles références sur les sites de pièces et le choix sera fait.... eh bien même problème sur tous les sites certains me proposent des amortisseurs type classic et d'autres sites me proposent uniquement ceux pour châssis M Technics et certains me proposent même les deux types d'amortisseurs... Que dois je faire?

Est ce qu'un forumeur aurait la même option que moi sur sa belle et aurait déjà dû remplacer ses amortisseurs ( cela m'aiderait beaucoup)??


NB: mon inquiétude sur le choix à faire vient du fait que j'étais très content des amortisseurs d'origines et que je veux garder le même type de suspension (sachant qu'en origine c'est du Sachs qui a été monté mais chez eux il y a beaucoup de références) et aussi surtout car entre un amortisseur classic et un pour châssis M apparemment il y aurait une différence en hauteur sur la taille de l'amortisseur (donc au montage je risque d'avoir un soucis).

Help me et déjà un immense merci d'avance pour votre future aide

les versions "sport" ont un S a la fin de leur référence non ?

[frederic1003]

Malheureusement sur les sites de pièces autos connus il y a juste les références origines des marques et pas de "S" malheureusement ce qui aurait été cool.

Petite question pour m'aider: qu'est ce que l'option suspension sport comprend pour BMW sur une E90 (amortisseurs sport ou classics??)
Et ressorts plus courts mais de combien ( 15mm, 20mm, 25mm?) je n'arrive pas à trouver ces infos?

Et aussi quelle est la ou les différence(s) entre l'option suspension sport d'origine BMW et un châssis avec l'option M Technics?

Help ceux qui peuvent m'aider car aucune infos sur realoem sur ces points précis

[frederic1003]

Help si quelqu'un parmi vous a l'option suspension sport référencée chez bmw par S226A, et que vous avez changé vos amortisseurs avants je suis preneur des références et de toutes les infos que vous pouvez me fournir

Merci d'avance