Mouai ça peut marcher avec des pneus neufs, mais des pneus s'usent de manière très différente. Et je doute fortement que la géométrie aime se retrouver avec un pneu au témoin et un autre à mi-usure
Et encore, même avec des pneus neufs, la résistance au roulement est tellement différente suivant le type de pneu (par excemple pneu "sportif" genre PilotSport d'un coté, et "écologique" genre EnergySaver de l'autre) que ça ralentira plus un coté que l'autre, donc la voiture doit pas filer bien droit...
Je ne comprends toujours pas ton histoire de casse...