choix de pneus runflat ou pas

[mistigri66]

bonsoir,

je vais bientôt acheter des jantes style M 624 chez BMW en 20 Pouces, mais le vendeur me dit que je n'aurais pas le choix que de passer en runflat, mais au vu de ce qui ce dit sur les runflat, je n'ai pas trop envie d'en mettre, alors ma question est simple,
Est ce qu'il y a des personnes qui pourrais me conseiller là dessus et me dire si vaut mieux mettre du runflat ou de l'ordinaire car je suis un perdu là dessus.
merci de votre aide

[magnum20]

Bonjour,
Je ne sais pas pourquoi il y aurait obligation de passer en runflat, je pense que le vendeur a dit ça car avec cette dimension il n'y aura pas la place pour une roue de secours. Je déconseillerais des runflat en 20" pour 2 raisons :
- Le confort sera déjà réduit à cause de la dimension des jantes (mais la tenu de route et la précision accrues) donc avec du runflat, ça sera limite comme des roues "pleines".
- Le prix; les runflat sont quand même plus chers et n'éviterons pas un remplacement de pneu en cas de crevaison donc autant avoir une bombe anti crevaison voir un kit de réparation.
En attendant d'autres avis...
A+

[mistigri66]

Magnum20

Merci de ta réponse c'est bien ce que je pensais, mais je vais lui dire que je ne veux pas de runflat dessus et si il me dit non, et bien je ne prendrais que les jantes.

[pascal78000]

Si tu achètes des non-runflats sur internet, tu auras de bien meilleurs tarifs que des runflats chez BMW ...
J'ai changé les 17 runflats par des 19 non-runflat, j'en suis très content, je n'ai quasiment pas perdu en confort pour un budget similaire !
Sinon, 20 pouces cela me semble gros pour une F30. Tu prévois quelle taille de pneus ?

[mistigri66]

Bonjour Pascal

Je vais mettre des styles M 624 de chez BMW et les pneus seraient en 255/30/20 à l'arrière et en 225/35/20 à l'avant,
Non j'ai vu quelques unes en 20 pouces, et ça fait pas mal.

[pascal78000]

Bonjour Pascal

Je vais mettre des styles M 624 de chez BMW et les pneus seraient en 255/30/20 à l'arrière et en 225/35/20 à l'avant,
Non j'ai vu quelques unes en 20 pouces, et ça fait pas mal.

Tu es sûr que le rapport de hauteur des pneus est différent entre l'avant et l'arrière ???
Ce ne serait pas plutôt 275/30R20 à l'arrière ?
Donc en tous cas la circonférence de la F30 semble être identique à celle de la F10, donc 20 pouces c'est bien. J'avais peur que ce soit une monte trop extrême pour une série 3.

[Bougnax]

Dans tous les cas,évite les RFT si possible. Le seul avantage de ce pneu est de conserver un pouvoir directionnel et un peu de tenue de route en cas de crevaison rapide. Après il permet de rouler jusqu'au prochain garage mais c'est secondaire.
Le pb est que c'est un type de pneu lourd, peu performant et qui dégrade plutôt le confort. En plus il est tout à fait possible de monter des pneus non RFT sur des jantes RFT (l(inverse n'est pas vrai par-contre). Mais les RFT étant une idée de BMW à l'origine, forcément ils poussent pour en vendre....

[mistigri66]

Dans tous les cas,évite les RFT si possible. Le seul avantage de ce pneu est de conserver un pouvoir directionnel et un peu de tenue de route en cas de crevaison rapide. Après il permet de rouler jusqu'au prochain garage mais c'est secondaire.
Le pb est que c'est un type de pneu lourd, peu performant et qui dégrade plutôt le confort. En plus il est tout à fait possible de monter des pneus non RFT sur des jantes RFT (l(inverse n'est pas vrai par-contre). Mais les RFT étant une idée de BMW à l'origine, forcément ils poussent pour en vendre....

Ok merci du renseignement je vais privilégier les non RFT mais avant il faut que je contact mon assurance au cas où il m'arrive quelques choses pour savoir si l'assurance prends bien compte. Car avec eux tout va bien quand il nous arrivent rien.
Merci les gars

[mistigri66]

Bonjour Pascal

Je vais mettre des styles M 624 de chez BMW et les pneus seraient en 255/30/20 à l'arrière et en 225/35/20 à l'avant,
Non j'ai vu quelques unes en 20 pouces, et ça fait pas mal.

Tu es sûr que le rapport de hauteur des pneus est différent entre l'avant et l'arrière ???
Ce ne serait pas plutôt 275/30R20 à l'arrière ?
Donc en tous cas la circonférence de la F30 semble être identique à celle de la F10, donc 20 pouces c'est bien. J'avais peur que ce soit une monte trop extrême pour une série 3.

Oui c'est du 255 à l'arrière et du 225 à l'avant la dimension des roues complètes est sur le site

http://www.accessoires-bmw.fr/accessoir ... A8DmtivihA

[pascal78000]

Bonjour Pascal

Je vais mettre des styles M 624 de chez BMW et les pneus seraient en 255/30/20 à l'arrière et en 225/35/20 à l'avant,
Non j'ai vu quelques unes en 20 pouces, et ça fait pas mal.

Tu es sûr que le rapport de hauteur des pneus est différent entre l'avant et l'arrière ???
Ce ne serait pas plutôt 275/30R20 à l'arrière ?
Donc en tous cas la circonférence de la F30 semble être identique à celle de la F10, donc 20 pouces c'est bien. J'avais peur que ce soit une monte trop extrême pour une série 3.

Oui c'est du 255 à l'arrière et du 225 à l'avant la dimension des roues complètes est sur le site

http://www.accessoires-bmw.fr/accessoir ... A8DmtivihA

3600 Euros, ça pique vraiment les yeux !!!
Pour mémoire, j'en avais eu pour 1400 Euros pour 4 jantes et pneus en 19 pouces, mais c'était pour des jantes réplica ...