Choix de suspensions pour un rabaissement léger Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Le Sag]

Salut à tous,

Petite rappel rapide : je viens tout juste de prendre livraison de ma 330Ci de 2000.
Elle n'a pas de châssis M donc un poil haute sur patte. Je voudrais la rabaisser, mais légèrement, comme sur le châssis M ou à peine plus.

En regardant les factures, je trouve celle des triangles avant qui n'ont que 22000km. Et quand je regarde la ref (MONROE 11579 et 11580) il s'agit de triangles pour version châssis M. Possible ça ? Qu'est ce qui les différencie ?

Question qui en découle : puis je monter des ressorts et amortisseurs prévus pour la version M ?

Si vous avez d'autres bonnes suggestions pour rabaisser légèrement (-25/30 AV et -15/20 AR), sans passer par des combinés filetés à 1000€ ou un kit B12 à 800€, je suis preneur :). Exemple : des ressorts Eibach + des amortisseurs prévus pour la version M ???

Merci à vous si vous pouvez m'aiguiller !

[Bougnax]

Comme tu veux un rabaissement faible, tu peux simplement remplacer tes ressorts d'origine par des EIBACHs (ou autre). Pas obligé de changer l'amortisseur.

[Le Sag]

Ouaip, je me tatais à faire ça
Il faut que je roule un peu plus et que je jette un oeil de près aux amortos montés actuellement.
Puisqu'il faut tout démonter, c'est peut être quand même le moment de les changer !

Et donc, si je mets des Eibach -25/30 AV et -15/20 AR, je peux mettre des amortos prévus pour la version châssis M (sachs ou autre) ?
Je mettrais bien les ressorts M, mais je les trouve pas sur les sites de vente. Et je suppose que si BMW les vends, ça va être très cher !

Merci :)