circuit refroidissement Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E39) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[longechamp]

bonjour a tous
voila j ai acheté ma 530d il y a un an et on va dire que je porte la poisse avec .
gros problème sur le circuit de refroidissement:
joint de pompe a eau/ boitiers thermostat changé au bout de 2 mois
1 durite qui est sous la pompe a eau ça va être la 3 eme fois que je la change elle éclate

je ne sais pas quoi faire, je suis allé voir mon garage bmw la rochelle et et d'autre particulier pour eu c est une première donc je me retourne vers vous .

[32#i_lover]

Salut!
Le circuit de refroidissement est un peu le talon d'Achille de nos bavaroises. Il faut le surveiller. Si ta voiture a au moins 150000 km change aussi la pompe à eau en préventif. Par contre, je n'ai jamais vu de souci de durit. Si tu en as une qui éclate régulièrement, c'est que tu as le circuit sous trop haute pression. Change ton bouchon de remplissage et nettoie aussi la petite vis de purge qu'il y a à coté si c'est comme sur les E46. C'est par ces deux pièces que s'évacuent les vapeurs. Si ça continue, c'est que le circuit est obstrué. Radiateur entartré?

[longechamp]

merci de ta réponse
aurais tu un liens pour le bouchons de réservoir stp
ma belle a 212000 km
la pompe a eau a etait changée en mm temps que le boitiers de thermostat

[32#i_lover]

Pièce N°15

[longechamp]

je peux aller chez bmw et il y a une pression a respecter pour le bouchon.
le circuit a était vérifié chez bmw set ce qu il y a un produit pour détartrer le circuit.

[jy1979]

voici un lien pour détartrant radiateur

http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... etien.html


bon détartrage a toi

[longechamp]

bonjours
après changement de durite et de bouchons de nettoyage de circuit problème toujours présent.
même mon concessionnaire ne sais pas