misterflexx77 a écrit:Au tout debut, il ne m'a pas changer les joints sur la pipe d'admission, mais aussi pas mis de bouchons car il a laisser le système ouverture et fermeture des clapets . Dés que j'ai vue le soucis on ma conseillé ici de mettre de nouveau joints et des bouchons . Il ma tout refait mais le problème persiste je vais d'abord commence a changer les durites de depression et si cela persiste je changerais les joints sur la pipe d'admission.
Par ailleurs est ce qu'elle sont facile d'accès les durites de depressions et surtout ou sont elle ?
merci
Bonsoir, je viens de prendre le temps de relire tout le post. Si j'ai bien compris, tu as une durite poreuse qui n'as toujours pas été remplacée c'est bien ça? Ensuite tu as un véhicule de 2005 donc sûrement un turbo à commande électrique.
