Clapets d'admission ceux qui ne les ont ps remplacé/modifié Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Jedi_M@ster]

Ah ! au fait , j'ai oublié un truc ...

Merci, merci les gars de la 1 ère et 2 eme génération qui indirectement par votre malencontreuse expérience m'avez poussé vers l'ablation .

Je me rappelle de cette soirée là:
--L'anesthésie s'est bien passée.
--L'opération sans aucun soucis.
--Le réveil comme un charme.

Quand tout était remonté , je me souviens bien quand j'ai mis le contact, j'ai du coupé la radio , j'ai entendu comme d'habitude le doux bruit de la pompe a gas-oil.
Ce bruit me paraissait plus fort car j'étais à l'affût de la moindre anomalie...
J ai continué a tourner la clé dans le Neiman ,je fermais les yeux et là le démarreur s'est activé entrainant le moteur .

Moteur au ralenti , j ai rangé mes outils ; lavé les mains et ensuite je suis parti tout doucement de chez moi (comme si ma BM était agonisante)
15 km plus tard : Gaaaazzz ...

Pareil pour moi petit stress au moment du contact puis accélération douce et une fois rassuré .......

[fab_03]

Ablation réaliser par mon mecano. Clapet remplacer par les swirl flap.

[Jedi_M@ster]

Ablation réaliser par mon mecano. Clapet remplacer par les swirl flap.

Bien fait

[graslandman]

Ablation réaliser par mon mecano. Clapet remplacer par les swirl flap.

Bien fait

[david330d]

Ablation réaliser par mon mecano. Clapet remplacer par les swirl flap.

pour info clapet et swirl flaps veut dire la meme chose mais on a compris que tu les a supprimés

[Genio]

Ablation réaliser par mon mecano. Clapet remplacer par les swirl flap.

Bien fait

[Tomin]

Salut l ami.
Changement réalise sur plusieurs modèle.
Kit de remplacement sur eBay. La routine.
Ça se fait bien en deux bonne heures pour les Rodé.

Bilan , presque aucune différence.juste plus prompte et moins souple sur les desceleration.
A peine perceptible. Salut.

[jiraya2009]

Bonjour tout le monde, j'espère que vous passez de bonne fêtes et JOYEUX NOEL!!!

Je suis sur le point d'acheter une 330d de fin 2003 boite 6, 204 cv.
Pensait vous que je devrait supprimer les clapets d'admission ? elle a 165 000 km bientot
De plus le voyant d'airbags et celui de l'usure des plaquettes de frein avant (voyant orange) sont allumé mais aucun probleme d'airbags et de frein pourtant. Je ne comprends pas.
Il y a une usure irréguliere des pneumatiques ard et arg, qu'est ce que cela signifie ? serait ce le pont arriere qui est mort ?

Qu'en pensez vous ? c'est ma premiere bmw et je ne sais pas trop quoi en pensait. L'achat doit se faire demain, merci pour votre aide

[iliessou]

Bonjour jiraya2009,

va te présenter ici : http://www.forum-bmw.fr/presentez-vous-ici-f4.html, sinon le sujet sera vérouillé

Ensuite pour les clapets d'admission renseigne toi auprès du proprio si ça se trouve ils les as déjà supprimé.
Dans le cas contraire, je te conseil vivement de les supprimer au vue des nombre de sujet créé qui parle d'une casse moteur à cause de ces clapets

Pour le reste le truc classique je dirais sur une E46 : airbag surement le tapis sensitif et pour le voyant du frein surement le capteur d'usure qui n'a pas été remplacé (si les plaquettes sont neuves)

[baraka]

Quand a moi, comme il est fortement conseillé sur ces modeles je voulais les supprimé apres avoir acquis ma bmw 330d récemment.

Mais ... en partant voir un ami mécano il m'annonce apres avoir regardé sous la pipe qu'il n'y a pas de clapets d'admission (surement un des anciens propriétaires qui était au courant de ce défaut qui a effectuer cette suppression)
Bonne nouvelle et tant mieux
J'ai quand même changer le séparateur d'huile qui était noyé dans l'huile !