Twistered a écrit:Romain.Ls a écrit:loïc a écrit:idem pour moi... la mienne est de juillet 2004
pareil juillet 2004, le pb c'est surtout que je ne saurais pas le faire seul.. et puis je connais plusieurs personne avec des bmw ou qui en ont eu et jamais eu ce problème.
Bonjour, Avec Fredmas, graslandman et d'autres on va faire une session "suppression des clapets d'admissions" pour sa voiture. Si des personnes se voient venir à la rochelle alors... De toute façon on rédigera le méga TUTO ultime.
Maintenant à toi de voir si tu veux ou pas. Un moteur c'est 10 000€. Moi mes axes avaient pris bcp de jeux...
Romain.Ls a écrit:Twistered a écrit:Romain.Ls a écrit:
pareil juillet 2004, le pb c'est surtout que je ne saurais pas le faire seul.. et puis je connais plusieurs personne avec des bmw ou qui en ont eu et jamais eu ce problème.
Bonjour, Avec Fredmas, graslandman et d'autres on va faire une session "suppression des clapets d'admissions" pour sa voiture. Si des personnes se voient venir à la rochelle alors... De toute façon on rédigera le méga TUTO ultime.
Maintenant à toi de voir si tu veux ou pas. Un moteur c'est 10 000€. Moi mes axes avaient pris bcp de jeux...
Tenez moi au courant quand vous le ferez sa m'intéresse quand même
jlc a écrit:Juste une question, si j'ai bien suivi, sur les 184cv, pas de clapets sauf sur les boites auto, c'est bien ça?
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