LaBM a écrit:Merci ! (Quand même...)
Apparemment c'est le ptit joint métallique de l'arrière qui à tendance à se faire la malle.
Les gars le retrouvent en général du côté de l'alter... J'ai lu un gars qui a passé deux heures et demi à le chercher avant de le retrouver là. Le stress...
+1 je l'ai fait cette semaine, et attention aux 2 silent blocs aux extrémités de l'admission, ils se séparent en 2 et celui du fond était à 2 doigts de se barrer sur la boite de vitesse ! Pourtant j'y suis allé lentement, mais avec le temps c'est collé !