clef qui capte tres tres mal Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[serk]

d'apres bm les capteur sont sous les retroviseurs peut etre qu'il a un capteur dans le retro qui est a l'interieur

[John13]

Perso j'ai l'accès confort et même quand j'ai la clé dans la poche et que je suis collé à la voiture beh dès fois ça n'ouvre pas quand je pose lamain sur la poignée. Bon ça marche assez souvent mais bon dès fois ça ne marche pas.

C'est vraiment bizarre ce fonctionnement aléatoire et cette distance très faible sur ce type de véhicule ...

A+

[arnyuk]

J'ai suivi les diagrammes électriques afin de voir où se situe le récepteur sur les véhicules sans accès confort.

Bien entendu c'est le module CAS (Car Access System) qui gère l'accès au véhicule. Ceci est un diagramme des signaux d'entrés pour le verrouillage centralisé.


On peut voir que des informations arrivent directement de l'antenne Diversity. A mon avis, c'est elle qui réceptionne les signaux émis par la télécommande.


La pièce se trouve en 1. Le reste c'est filtre anti-parasite, résistance, ...

@+

[John13]

OK merci donc on est bien sous l'antenne requin donc c'est bien elle qui reçoit l'info et la transmet au boitier si j'ai bien compris biensûr parceque l'élec auto et moi ça fait 3 ...

Donc si c'est par l'antenne requin , les vitres teintées n'y sont pour rien. Mais comment expliquer qu'avec un pile neuve et un accès confort, le technicien BMW n'ai trouvé aucune erreur dans aucun organe intervenant sur le vérouillage et dévérouillage ??

A+

[arnyuk]

Non, je pense que le récepteur est intégrer dans le module. Moi je n'ai pas d'antenne sur le toit ... J'ai enlevé le cache pour voir et il y a toute une série de fils dont une qui ressemble à une nappe et qui part en direction de la lunette arrière. Mais, je ne vois pas où il atterrit ...

Pour les antennes Accès Confort, la zone de réception est exprès limité afin d'éviter toutes ouvertures accidentelles...

[dasub]

Petite question a ceux qui ont des problèmes de clef... est-ce que ça le fait tout le temps et partout...je m'explique moi il m'arrive que ma clef déconne grave lorsque je me gare proche d'un compteur edf ou d'un gros relais radio, d'une ligne électrique etc...je pense que les champs magnétiques ou électromagnétiques voir les ondes radios très puissantes peuvent créer tout un tas de parasitages sur l'effet de nos clef! Moi c'est simple quand je suis sur un parking vide genre super marché pour faire un test je peux me reculer d'au moins 4, 5 mètres et ça marche, si je me gare devant chez mes parents qui ont leur compteur edf juste a coté de leur portail il faut que je soit au maximum a 1m sinon c'est mort!
Liens de cause a effet ?? En tous cas c'est récurant !

[arnyuk]

Oui c'est probable et même certains. aujourd'hui je suis allé m'occuper de la maison à mes parents et la voiture qui était garé à au moins 15 mètres, a bien réagit aux commandes d'ouverture/fermeture.

[John13]

Pour ma part la distance reste la même n'importe où que je me trouve, ou alors je suis toujours en présence de fortes ondes ^^

A+

[corby59]

Ca m' rappelle que ce matin sur le parking du taf,la voiture a répondu sans pb à une 20aine de mètre....
faudrait que j'essaye de voir jusqu'où je peux commander la fermeture/ouverture....

[NeoSlugman]

Bonjour,
Cet été, il m'est arrivé un truc bizarre :
J'avais toujours eu ce problème de distance très réduite avant que la voiture ne capte le signal de la télécommande.
Et, en garant ma voiture avec le toit ouvrant entrouvert et velum fermé, j'ai voulu fermer les porte avec la télécommande, et rabattre les rétros.
Mais, comme je ne voulais pas que le toit ouvrant se referme en appuyant trop longtemps sur la télécommande mais que les rétros se rabattent quand même, il ne fallait pas appuyer trop longtemps (je sais pas si j'ai bien été clair).

Toujours est-il que je m'y suis repris à 3 fois car je n'appuyais pas assez longtemps pour rabattre les rétros.
Après cette 3e tentative, la voiture ne répondait plus à la télécommande et j'ai du ouvrir celle ci avec la clé métallique contenu dans la partie plastique (j'avais trop appuyé donc le toit ouvrant s'était refermé !)
En insérant la clé dans le logement, il m'a fait un truc bizarre sur l'idrive et m'a réinitialisé la clé : les menus étaient en allemand et sont revenus en français sur l'écran.

Et après ça, la distance d'action de la télécommande a considérablement augmenté. Et depuis, elle reste correcte, soit environ 5-6 m environ.

Voilà pour le récit de mon aventure, qui reste plus ou moins inexpliquée à ce jour !