Helder28 a écrit:Plimsol, justement la suspension pneumatique est une grosse cochonnerie, cet été la mienne a eclater en roulant, a part pour le coté tuning marrant 2minutes pour prendre des photosmais sinon c'est vraiment nulle, rien ne vaux une suspension comme sur la berline.
Mais pour ce qui est de l'achat d'une serie 5, choisi bien ton moteur, car bm avec leurs problemes avec le n47 et n57 (comme par hasard j'y suis touché) bah tu risque d'avoir des problemes en termes de longevitee. Les vendeurs Bmw peuvent me dire ce qu'ils veulent a ce sujet, mais il persiste etant donné que j'etais cet été au portugal entrain de faire laver mon touring, un mec avec une 520d de 2013, on commence a parler puis je lui parle de mon probleme de moteur, puis il se trouve que lui également l'a, sauf que lui il n'a que 30000kms alors que moi j'ai quand meme 110 000kms.
je croyais que ce problème de la distribution avait été réglé à partir de 2011 - 2012... D'autre part tu dit "choisi bien ton moteur", mais en fait il n'y a pas de choix: le 20d et le 25d sont des N47 et le 30d un N57. Donc...
Au final, je laisse tomber la berline? parce que je vois que tout le monde dit "ça devrait aller" mais la plus part d'entre vous ont des break.
. Mais pour revenir a nos moutons, si tu ne la trouve pas moche, prend une break, c'est toujours mieux si tu as besoin de transporter un meuble ou autre 
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