[TUTO] Comment brancher vos AE SMD ou CCFL

[Anonyme]

olalalala , tu te fais chier pour pas grand chose pioufffff

[Nelsonovitch]

C'est -à-dire ?

[Anonyme]

je me suis fias un peu chier mais au moin mon + apres contact est dans le porte fusible de la voiture , pour ton + apres contact t'aurai du le prendre sur tes bornier de porte fusible

la ta du te faire chier a reperer le fils et ce genre de connection est bien mais si tu l'enleve un jour ou meme si tu le laisse , sa peux faire des faut contact voir des court-circuit quand ton cable viellira et que l'isolant va secher et toucher avec d'autre


donc voila , sinon good job si ta reussi a finir

[Nelsonovitch]

J'ai réussi à finir mais ils ne s'allument toujours pas quand je mets le contact alors que le +12V est à la cosse de dérivation.
Je ne vois pas ce qui merde

[Anonyme]

hum bizarre , t'ess sur d'avoir cabler correctement ton relais? normalement le + apres contact doit etre sur un contact normalement fermer et dois passer sans exciter la bobine ,


bizarre bizarre , sinon tu ouvre ta boite a gant , tes porte fusible , tu te met sur les endroit de reserve en haut a gauche , tu met ton fil dans la cosse ( en volant) et la c'est + apres contact , la tu saura si sa fonctionne ou pas ^^

[Nelsonovitch]

Je vais tester cette methode.
Merci pour ces infos!

[ricric11]

tu n'as pas dus prend un bon + après contact
il y a des + APC dit d'accessoires, il faud pas les prendre...
les + APC dans le boitier qu'il faud prendre ont de grosses section de cable !
tu devrais en trouver un ici



sinon fait comme te l'as dit shaolin, branche toi sur le porte fusible dans la boite a gant, souvant le n°1 a 4 ne sont pas utilisés

[Nelsonovitch]

AAARGH!!!
Je les ai testé mais j'ai eu un doute
Je vais suivre vos conseils et aller le connecter sur le porte fusible.
Merci encore

[Nelsonovitch]

Bonjour à tous !
Bon, j'ai suivi la méthode qui consiste à se connecter sur le porte fusible et pour le + APC c'est nickel (emplacement N°4) ! Les AE s'allument bien qd ont met le contact.
Par contre lorsque je connecte le dernier câble sur l'éclaire intérieur, les AE restent allumés en continu lorsque je ferme la voiture et que l'éclairage intérieur s’éteint .
Pour info sur ma caisse, j'ai 2 fusibles référencés pour l'éclairage intérieur (N°49 de 5A et N°52 de 30A) : sur lequel je doit me connecter ?
Merci !

[ricric11]

Bonjour à tous !
Bon, j'ai suivi la méthode qui consiste à se connecter sur le porte fusible et pour le + APC c'est nickel (emplacement N°4) ! Les AE s'allument bien qd ont met le contact.
Par contre lorsque je connecte le dernier câble sur l'éclaire intérieur, les AE restent allumés en continu lorsque je ferme la voiture et que l'éclairage intérieur s’éteint .
Pour info sur ma caisse, j'ai 2 fusibles référencés pour l'éclairage intérieur (N°49 de 5A et N°52 de 30A) : sur lequel je doit me connecter ?
Merci !

pour l'éclairage a l'ouverture et fermeture il faud te repiquer sur le fil + de l'éclairage des pieds, sinon fusible N°49 (5A) mais je ne sais pas si le fusible et prit avant ou après le module de temporisation...