Comment changer le joint? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[benji33]

Bonjour, je possède un 316i 1.9 et je voudrais changer mon joint spy de vilebrequin.

J'ai trouvé sa.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 10&lang=fr

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 18&lang=fr

Je voudrais savoir si quelque personne l'on deja fait? Il faut juste demonté le poulie damper et on peut changer?

Mon vrai symptôme c'est que j'ai une fuite d'huile qui s'aggrave de plus en plus, avant je n'avez pas d'huile qui coulez sous la voiture et la j'en est. Entre nous j'ai perdu 1L d'huile depuis 6 mois je dirai.

Je précise que j'ai a ma disposition tout les outils, je travaille dans un garage. Donc je voudrais savoir se qu'il faut que je dépose, si il y a des explications ou témoignage se serait mieux. Merci
J'attend vos réponses avec impatience.

[benoit]

salut
a mon avis faut juste retirer la poulie et puis le joint et remonter le neuf (si tu as une grosse perte d'huile faudrait voir si le carter moteur n'est pas sous pression en contrôlant le reniflard)
a++

[benji33]

Salut, j'ai changer le reniflard il y a quelque temps déjà. La fuite date de 1ans en mai voir avant mais la depuis quelque temps j'ai de l'huile qui coule en dessous du moteur. Je n'est pas de fuite a par ici en faite. J'ai vraiment l'impression que sa d'ici j'ai tout nettoyer et rien sa vien vraiment de la. Donc voilà. Y'a des gens qui disent que c'est galère a enlever cette poulie. Mais vue que je vendre le véhicule disont dans quelque mois je préfère le faire pour ne pas être embêter par le prochain propriétaire surtout sur que la voiture est nikel a tout les niveaux. Je perd environ moins de 1L en 6 mois, je ne trouve pas sa excessif non plus. Merci

[benji33]

Personne?