compatibilité volant Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Paulo_les_Gazs]

Salut à tous,

Ce topic m'intéresse, car je dispose du volant sport 3 branches "triangulaire", avec les commandes au volant.
Celui-ci étant usé, je suis à la recherche d'un volant de dernière génération (avec l'airbag rond), bien plus sympa à mon gout...
(surtout que j'ai aussi depuis plusieurs années une E36 donc avec le même volant, et j'ai bien envie d'avoir quelque chose de plus moderne dans la E46 )

Par contre, j'ai déjà lu sur internet que l'airbag des volants "rond" est à deux étages, et donc avec 2 connecteurs, alors que les autres sont des airbags "simples" avec un seul connecteur, est-ce bien cela ?

Donc comment le brancher ? (si je n'ai qu'un seul connecteur pour 2 sur le volant)

Cela ne risque pas de générer une erreur sur le module airbag ? (peut-être qu'un recodage est nécessaire dans ce cas ?)

Merci d'avance !

@+

[Isidore]

Salut Paulo

Il y a 2 connecteurs sur l'airbag rond, mais un seul au niveau du collecteur de la colonne de direction. Donc aucun souci pour le reconnecter, c'est totalement interchangeable sans aucun adaptateur.
Si tu débranches la batterie avant de remplacer le volant, tu n'auras pas de voyant d'airbag.
Aucune reprog n'est nécessaire.

[Paulo_les_Gazs]

Salut Paulo

Il y a 2 connecteurs sur l'airbag rond, mais un seul au niveau du collecteur de la colonne de direction. Donc aucun souci pour le reconnecter, c'est totalement interchangeable sans aucun adaptateur.
Si tu débranches la batterie avant de remplacer le volant, tu n'auras pas de voyant d'airbag.
Aucune reprog n'est nécessaire.

Merci pour la précision !

Bon maintenant il faut que j'en trouve un complet et en bon état (et pas trop cher :P) !

[BreizhBM]

Une modif de plus que je souhaite apporté également à mon panzer

[Calvalera]

Oui ils sont compatibles, c'est les mêmes fiches de branchement.
En revanche, je trouve celui que tu as nettement mieux que le 2ème. Celui ci fait vraiment bas de gamme.

A la rigueur si tu veux vraiment changer, prends le volant sport 3 branches qui est vraiment plus jolies que les autres.

Le 2e volant qu'il montre est un volant sport 3 branches. C'est celui qui équipait les E36, puis les E46 jusqu'à 2000.
Ensuite le design du volant sport pour E46 a changé pour le rendre plus "rond".

Autant pour moi, j'en suis à ma 2ème E46 et dans les 2 cas, j'ai eu des volants sports ronds.
Quoiqu'il en soit, le rond est le plus sympa.

[popov81]

Bonsoir a tous,

J'apporte juste une petite expérience perso:
J'avais un volant comme le premier (4 branches sans MLF) et j'ai voulu réaliser les modifs pour les cdes aux volants, j'ai trouvé un volant trois branches avec MLF, donc ok pour le cable et montage reste inchangé mais les étages airbag ne le sont pas, donc procedure de montage suivi ,batterie debranchée, montage de l'ancien et montage du nouveau volant, batterie recablée, et surprise voyant airbag allumé.
Controle avec bmw scaner "erreur resistance deuxieme airbag volant" ou quelque chose d'équivalent, malgré mes recherches je n'ai pas trouvé la parade ou reprogrammation pour réaffecter un airbag a la place de deux.
J'ai a ce jour trouvé un volant avec le gros airbag "rond", a deux étages, maintenant plus aucun voyant aibag allumé

[popov81]

Bonsoir,

Voici deux photos d’airbag : Une pour le volant 4 branches :



et une pour le trois branches:



On voit 4 fils pour les deux étages et 2 fils pour un étage, les fils marron et vert sont pour le klaxon. Je suppose que si d'origine tu dispose d'un seul étage "volant trois branches" tu peux monter tous les volants que tu souhaites,car le systeme reconnaitra toujours un étage, mais si tu as un double étage d'origine, et si tu ne souhaite pas avoir de pb de reconfig, il vaut mieux choisir un volant 4 branches ou un 3 avec l'airbag rond qui sont toujours a double étage.