Condensation / buée / eau dans les phares / feux Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (F10) et ses variantes (GT, berline, touring etc...)

[Victaur]

Salut l'équipe !! Je viens ici pour apporter une astuce qui m'a grandement servi.
Je vais vous parler de la condensation dans les phares, personnellement sur f11 ( apparement c'est une maladie) mais je pense que ça marche pour tous types de models. Donc, j'ai acheté ma f11 il y a un mois et l'ancien propriétaire avait fait un gros GROS lavage au Karcher et bien-sûr n'avait pas oublié les passages de roues. J'avais donc de la condensation dans les phares avant. En approchant de l'hiver j'avais peur que ça gel et que ça me casse tout, vu le prix neuf on va éviter. Du coup j'ai regarder sur plusieurs forum et j'ai bcp vu des commentaires comme quoi il faut chauffer au sèche cheveux ou encore même rouler avec le capuchon des feux ouvert. Et je suis tombé sur un seul commentaire qui parle de mettre des sachet de SEL DE SILICE (ABSORBEUR D'HUMIDITÉ) j'ai donc essayé et miracle au bout de quelques jours plus rien dans les phares. Personnellement j'ai roulé quelques kilomètres pour chauffer la baie moteur et les phares ( rouler en pleins phare si vous avez des led comme moi) et une fois a la maison, j'ai mis personnellement l'équivalent de sachet de 60g dans chaque feux. Et comme dis, miracle, plus rien. Je vous conseille donc cette méthode qui est bien sur safe que le sèche cheveux qui risque d'abîmer vos coques de phares.
Voilà j'espère que ça pourra aider certaines personne surtout avec le gel qui arrive

[TooShort]

Un grand merci pour cette astuce, je commence à en avoir un peu sur mon phare droit justement !

Trop cool, je vais essayer ça

[facom85170.]

Salut l'équipe !! Je viens ici pour apporter une astuce qui m'a grandement servi.
Je vais vous parler de la condensation dans les phares, personnellement sur f11 ( apparement c'est une maladie) mais je pense que ça marche pour tous types de models. Donc, j'ai acheté ma f11 il y a un mois et l'ancien propriétaire avait fait un gros GROS lavage au Karcher et bien-sûr n'avait pas oublié les passages de roues. J'avais donc de la condensation dans les phares avant. En approchant de l'hiver j'avais peur que ça gel et que ça me casse tout, vu le prix neuf on va éviter. Du coup j'ai regarder sur plusieurs forum et j'ai bcp vu des commentaires comme quoi il faut chauffer au sèche cheveux ou encore même rouler avec le capuchon des feux ouvert. Et je suis tombé sur un seul commentaire qui parle de mettre des sachet de SEL DE SILICE (ABSORBEUR D'HUMIDITÉ) j'ai donc essayé et miracle au bout de quelques jours plus rien dans les phares. Personnellement j'ai roulé quelques kilomètres pour chauffer la baie moteur et les phares ( rouler en pleins phare si vous avez des led comme moi) et une fois a la maison, j'ai mis personnellement l'équivalent de sachet de 60g dans chaque feux. Et comme dis, miracle, plus rien. Je vous conseille donc cette méthode qui est bien sur safe que le sèche cheveux qui risque d'abîmer vos coques de phares.
Voilà j'espère que ça pourra aider certaines personne surtout avec le gel qui arrive