conseil 530DA E60

par **atex** » 08 Jan 2013, 15:07

bonjour a tous, comme expliquer dans ma présentation je compte acheter une 530DA E60 d'ici 5 a 6 moi le temps de réunir l'argent pour l'acheter comptant.
Je suis assez exigeant sur le choix de la 530, plus d'un point de vue confort intérieur cuir beige <3 boite auto radar de recul et moins de 150000km
de ce fait je doit me montrer moins exigeant sur d'autre critères.
j'ai lu partout que cette voiture était très fiable et pouvait avaler les km avec un bon entretiens cela va de soit.
je voulais juste savoir a partir de quelle kilométrage l'entretiens devenais plus onéreux et les pièce cher a changer (FAP, turbo ...)
je ne vais pas faire beaucoup de km cette voiture me servira le week-end car j'ai une voiture de fonction. je devrais peut être donc prendre une essence mais elle sont assez rare.
un autre souci pour moi c'est niveau look le pare choc est vraiment vilain et les occasion équiper pack M sont encore plus rare.
j'ai trouver ceci http://www.jaimemavoiture.fr/pieces-tuning-bmw-serie-5-e60-e61/7268-lame-de-pare-choc-avant-bmw-serie-5.html
je trouve qu'il reste dans le style bm, assez sobre et ne fait pas kéké et est beaucoup plus sportif que l'origine
je pense que c'est celui la:

je voulais savoir si quelqu'un l'avais équiper pour avoir d'autre rendu et savoir si sa se monte facilement
en vous remerciant d'avance

par **arnaud35** » 08 Jan 2013, 16:43

C'est quoi ton budget ? Difficile de donner des infos sans savoir combien tu veux mettre ? Tu cherches une version facelift ?

par **atex** » 08 Jan 2013, 16:52

arnaud35 a écrit:C'est quoi ton budget ? Difficile de donner des infos sans savoir combien tu veux mettre ? Tu cherches une version facelift ?

facelift c'est bien depuis 2007?
dans ce cas non pas particulièrement, l'année m'importe peu mais plutot les km au alentours des 150000pour un diesel et moin de 125000 pour un essence, je pense avoir un budget de 12000€ dans 6 moi

par **fcjn** » 08 Jan 2013, 18:10

Alors comme ça, mon pare chocs est pas beau ??? *63*

Celui que tu as mis en lien est génial ! *98/

Pour ton budget, je ne suis pas spécialiste, ça sera surement un peu serré, mais ça devrait le faire ! *11*

Sinon, la 530, c' est super ! *15*

( Je l' ai en Touring pour ma part )

par **atex** » 08 Jan 2013, 18:47

il est pas laid disons que les gout et les couleurs....
je le trouve trop "sage" merde y a un 3l sous le capot ^^
ce qui me plait dans celui que j'ai link, pour moi qui ne suis pas mécano, c'est qu'il ce fixe sur celui d'origine c'est pas un parechoc complet donc sa doit pas être sorcier a fixer après un passage en peinture.
sinon pour le budget je sais que sa va être serrer mais j'en ai quelques unes en vue dans ce tarif. a voir dans 6 moi ce qu'il y aura de disponible.
exemple:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16858338.html

par **fcjn** » 08 Jan 2013, 20:47

Oui, comme dis précedemment, je pense que c' est possible. La difficulté parfois est de trouver la perle au moment précis. Mais bon, il faut positiver, il n' y a pas de raison que cela ne se fasse pas.
J' ai trouvé sans chercher, ( Fin Novembre ), je n' avais pas prévu, c est tombé comme ça... un coup de chance ? On verra dans le futur. :cool:

par **atex** » 08 Jan 2013, 22:55

je pense que j'ai trouver quelqu'un qui a cette lame de parchoc sur le fofo http://www.forum-bmw.fr/530d-touring-t24400-10.html
sinon des problème connu ? ou du moins les kilométrages des gros frais fap, vidange boite auto etc

par **Five Hundred** » 08 Jan 2013, 23:56

atex a écrit:...je le trouve trop "sage" merde y a un 3l sous le capot ^^...

C'est un peu le principe chez BM: une main d'acier dans un gant de velours !

Mais je suis un peu d'accord avec toi, c'est un peu fade, sinon, y'a le pack M pour y remédié et c'est pas hyper cher à condition de se le monter et un bon carrossier pas cher pour le peindre.
Un conseil, si je peux me permettre: prends les sièges sport si tu as une conduite sportive. Je trouve que les sièges standard cuir sont de vrais savonnettes !
... et aussi, pas de FAP sur une essence.

Bonne recherche !

par **fcjn** » 09 Jan 2013, 17:33

atex a écrit:je pense que j'ai trouver quelqu'un qui a cette lame de parchoc sur le fofo http://www.forum-bmw.fr/530d-touring-t24400-10.html
sinon des problème connu ? ou du moins les kilométrages des gros frais fap, vidange boite auto etc

Ecoute les spécialistes... mois j' ny connais rien ou presque ! *63*

La mienne n' a que 65000 kms, fin 2006 et n' a pas de soucis à ce jour. J' ai lu plein de posts concernant la boite auto, je ferais si je trouve un vrai pro une vidange un peu plus tard.
Je pense supprimer la commande des clapets d' admissiondans ( j' ai fais un post ) le futur, voir les supprimer, mais dans ce cas, avec l' aide d' un mécano... j' ai pas envie de faire pire que mieux.
Pour le Fap, l' ordi de bord m' indique dans 130 000 kms, mais je ne sais pas si c' est a changer ou a réviser ... j' ai encore un peu de temps...
Donc pour mon cas personel, pas de gros frais normalement dans l' immédiat, mais je reste prudent...on ai jamais à l' abris complétement ... *64*