Conseil achat 123d sport désign de 2009

[pierrak]

Bonjour tout le monde,

je suis proprio d'un C4 hdi 138 de 2005 (1er main 240.000 km). Je vais le vendre et acquérir un 123d d'avril 2009 qui totalise 69.000 km. Le véhicule provient d'une concession BMW (Dynamism à coté d'Angers) et est garanti 2 ans car c'est une Premium sélection.

J'ai parcouru pas mal de forum et il ne semble pas que le 123d connaissent de gros souci. C'est là que je fais appel à notre communauté pour savoir si des proprios de 123d ont connu des problèmes graves?

Merci par avance pour les éventuels retours

Pierrak

[touf38]

Soucis de casse de chaines de distribution!! mais bon garantie encore 2 ans et que 69000kms sa va, sa te changera de ton C4 par contre la finition sport design est juste magnifique...bonne future acquisition et présente la nous des que tu en sera possesseur...

[pierrak]

Salut Touf,

merci pour ton retour! Effectivement, j'ai parcouru le forum et il y a des posts qui en parlent. Il semble que ce problème soit dû à la qualité de l'huile utilisée pour les vidanges.

Aussi à voir comment les voiture ont été rodées...et traitées (démarrage à froid à fond de cale, vidange tous les 50000km, ... )

J'ai vérifié les options grâce aux accès de Henrythe8 et le concessionnaire a été honnête. Je sais aussi grâce à ça qu'elle a été produite en mars 2009. Sachant que le N47S date de mars 2007, je me dis qu'en deux ans, peut-être, une partie des soucis de jeunesse auront été résolus sur ce moteur.

En tous cas je me languis le 6 janvier. Je vais récupérer la belle à Angers

a+

[pierrak]

Bonsoir tout le monde,

bon ben ça y est, je suis béhémiste

J'ai fait 800 kil depuis Angers jusqu'à chez moi à Orange et une question me taraude: comment j'ai avec mon C4 hdi pendant 9 ans ????????

Cette 123d est incroyable à un point pas possible:

-pas une seule fois je me suis recalé dans le siège (maintient dorsal exemplaire),
-insonorisation au top (on entend presque pas les bruits d'air sur autoroute),
-consommation minimaliste (800 kill avec 3/4 du plein en hiver pour 90% autoroute - 10 % départementale et un réservoir de 50L),
-accélération dantesque (j'ai regardé mon 0 à 100 à un péage, il était à 7,5 à la louche),
-onctuosité du moteur (de 1000T à 5000T ça pousse, mais pourtant c'est un diesel bordel ),
-les reprises sont fortes, même en 6ème elle décolle!!!
-les pièces de l'habitacle sont ajustées au millimètre; idem les parties carrosserie.

Seul bémol, les rangements sont peu nombreux...

Aujourd'hui je peux dire: "je sais ce que c'est que d'avoir du plaisir au volant"

Merci BM!! Merciiiiii