Conseil achat 320d E46 136cv

[Neo]

Sinon les 320d phase 2 150cv sont elles aussi fiables que les phases 1 ?

[jo318ti]

Sans être un spécialiste des diesels, chacune souffre de ses petites avaries:
-les phases 1, la pompe à injection VP44, le turbo fragile, le débimètre, EGR
- les phases 2, turbo, clapets d'admission, injecteurs/EGR

Si tu tombes sur le mauvais cheval, quelque soit la phase, tu auras des soucis.
Privilégie surtout l'entretien et le remplacement des pièces d'usure, trouve une voiture , même kilométrée, dont tu peux avoir un historique limpide.
On voit des phases 1 et des phases 2 avec de très gros kilométrages donc fiables mais il faudrait pouvoir comparer de manière égale les frais qui ont été effectués.

Question agrément de conduite les phases 2 sont nettement au dessus par contre.

[jo318ti]

Désolé j'avais oublié de répondre à ta question sur la 318d, alors oui 115cv, 7cv fiscaux, c'est un 2l ( le même que le 150cv) avec une gestion "dégonflée" et surtout il n' a pas ces s........... de clapets.

Et bien sûr qu'un 318/320d bien entretenu passera les 300 000 kms mais il faut que tout soit fait dans les règles de l'art niveau entretien et travaux préventifs.

[Neo]

D'accord, merci de ta réponse détaillée, après la phase 2 a 8cv fiscaux contre 7 pour la phase 1.

Je sais pas si ça change beaucoup sur le tarif de l'assurance, devis à faire !

[Neo]

Que pensez vous de cette annonce ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 19122.html

[jo318ti]

Prix correct mais faut voir ce qui a déjà été changé dessus....

[Neo]

J'ai trouvé une occasion parfaite.. Mais c'est un touring..
http://www.leboncoin.fr/voitures/893524273.htm?ca=11_s

Les gros travaux ont été effectuer, il reste 2/3 trucs à faire, les options que je souhaite sont aussi présentes.

Dommage que ça soit un touring..

[zakiaudi]

bonjour tout le monde . pour une bmw E46 320D 1998 phase 1 ( 98-2002) .
les points faibles :
- turbo
- EGR
- Très Très Très IMPORTANT : fissures traverse fixation berceau arrière . ça coute jusqu’à 1000 euros a réparer

- http://www.turnermotorsport.com/image/s ... rame_2.jpg

Bonne chance .

[scott70]

bonjour tout le monde . pour une bmw E46 320D 1998 phase 1 ( 98-2002) .
les points faibles :
- turbo
- EGR
- Très Très Très IMPORTANT : fissures traverse fixation berceau arrière . ça coute jusqu’à 1000 euros a réparer

- http://www.turnermotorsport.com/image/s ... rame_2.jpg

Bonne chance .

Faut pas généralisé non plus perso j ai eu 3 e46 1 essence et 2 diesel est pas de soucis ni de fixations berceau ni autres ...
Après 1000 euro(s) sa fait une somme ces clair pour les fixations,ces en soit le prix d une distrib sur une Allemande type T'Audi "par exemple".

Ces juste des points a bien vérifier a l achat et nickel.

PS :Faudrait passé par la présentation de ton profil !!!!!

[jo318ti]