Conseil achat E61 525i Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[jeanmi46]

Bonjour à tous , et bonne année au passage !

Voilà , je vais passer le pas pour l'achat d'une BMW et j'ai repéré une 525i touring de 2004 .

Je sors d'une lignée de Peugeot dont plusieurs 406 coupe en 10 ans .
J'ai quasiment vendu mon coupé et je cherche un nouveau destrier.

Je vous mets le lien de l'annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/892742696.htm?ca=22_s

J'ai eu un bon contact avec le vendeur , plutôt correct et honnête .
Je vais la voir dimanche matin , il m'a signalé qu'il y aura 2 sondes lambda à changer ( il en a déjà changer 2 ) et le message " correcteur d'assiette en défaut d'affirmer , mais la suspension marche bien .
J'ai regardé un peu sur le forum , apparemment à un moment cela ne marchera plus ... Le vendeur a passé le véhicule à la valise mais il n'y a rien ...
Qu'en pensez vous ?
Je précise que j'hésite avec une 330xi touring de 2003 ,242000 km en très bon état , toute options .Mais je préfère la 525 , mais je ne veux pour autant acheter n'importe quoi !
Merci d'avance pour vos conseils

[biff]

1er avis , le Pb de correcteur d’assiette sent vraiment pas bon , au mieux le système de compresseur hs soit minimum 400€ si tu le fait toi même
au pire les boudins de suspension en plus ...

[jeanmi46]

Merci pour le conseil , du coup j'ai un peu regardé sur le net pour le correcteur d'assiette.

Sinon je suis allé l'essayer ce matin !
Alors déjà, elle est très propre , extérieur en très bon état hormis 2 endroits(éraflures légères ) mais cela reste très correct .
Pour l'intérieur , propre dans l'ensemble , quelques griffures sur plastique ( portière, rangement...) le cuir est plutôt pas mal , il mérite un bon nettoyage .
La conduite , habitué à la boite manuelle , j'apprehendais un peu ... Mais au final plutôt conquis ! La boite robotisé en mode sport est plutôt marrant , j'ai oublié d'essayer les mallettes au volant .

Pas gros chose à dire , cela marche plutôt pas mal , tout est en bon état de fonctionnement , pas de bruit suspect , voiture silencieuse .

Donc il reste 2 sondes à changer , environ 450/500 euros et le défaut de correcteur qui commence à apparaître par intermittence !

Le prix de base est de 6200 euros , j'ai déjà négocie à 6000 euros avec les sondes changées ! Je pense que c'est honnête , qu'en pensez vous ?
Je vais quand même essayer de voir d'autres véhicules mais cela ne cour pas les rues !

[jeanmi46]

Un peu de nouvelle , mon coupé part en principe ce dimanche !
Pour la 525 e61 je pense finalement ne pas la prendre ... Le défaut du correcteur d'assiette ne m'inspire pas et mon mécano non plus , cela peut être vite honereux !
Du coup ce même dimanche je vais voir une 520 i en très bon état extérieur et intérieur . Il y a des jantes en 19 mais cela ne m'intéresse pas et il me la vendrai avec les origines .
Entretien à jour , le seul défaut est un voyant airbags allumé .
Elle me plait vraiment beaucoup ! Pour les jantes j'en mettrais sûrement après mais du 18 , et puis les 19 ont des pneus énorme qui coûte trop cher à mon goût ...
Je pense lui en proposé 7000 max

L'annonce :http://www.leboncoin.fr/voitures/885337228.htm?ca=22_s

En tout cas dur de trouvé une e60 / 61 , de plus en bon état !

[Koumaba]

Un moteur 2L essence ça commence à faire léger pour un E60... Après faut voir si le 6 cylindre est assez coupleux pour tracter la caisse, faut essayer! Quel moteur tu as sur le coupé?
Sinon elle a l'air propre, et pas trop mal équipé, ça manque de photo en revanche (l'intérieur est comment?), et dommage que tu n'aimes pas ces jantes elles sont magnifiques. Au pire je te les échange contre mes 17' si tu veux

[jeanmi46]

Salut , déjà c'est un 2.2 et pas un 2l sur la 520 et il développé 170 , sur mon coupé j'ai un 2.2 de 160 CV .

Sinon j'ai essayé cet après-midi le 330 xi touring , le moteur et le bruit , la voiture était propre , mais le confort me manque et la direction était dur ! Et moins agile que la e61 !

Donc je reste sur le choix d'une e60/61.

Sinon le vendeur de la 520 m'a envoyé des photos avec jantes d'origine en pleine journée , et bien elle est super propre et l'intérieur à l'air impeccable ! Intérieur tissu mais cela ne me dérange pas ( ça me changera du cuir de mes anciens coupé ) et j'ai remarqué que le tissu vieillissait mieux que le cuir sur la BMW au vue des petites d'annonces.
J'adore le noir et je préfère la finition alu ( qu'elle a ) au bois .

Je vais la voir dimanche matin , j'espère me mettre d'accord avec lui si tout me semble correct !

[biff]

Intérieur tissus .... trés peu de chance quelle soit d'origine Française alors .

[jeanmi46]

OK , et c'est dérangeant ? Il y a quelques choses de particulier à vérifier du coup ?
Aucune e60 française n'a de tissus ?

[biff]

En version finition "première" qui est vraiment le plus bas de gamme possible et encore ....

[jeanmi46]

Salut , je suis donc aller essayer la 520 i , la carrosserie est impeccable , l'intérieur est propre , au niveau des finitions les xenons ont été rajoutés , les radars de recul ont été aussi rajoutés ! Il a le toit ouvrant électrique .
Il a changé des pièces au train avant qui était au dernier CT , freins à disque av et arrière récent , bougies , vidange et filtre à jour .
193000 km au compteur , boite manuelle , pas de bruit inquietant .
Il y a donc le voyant airbags et ceinture allumé .
Il m'a dit qu'il avait remarque des gouttes d'eau ( il lui semble ) qui perdait et se retrouve sur plastique inférieur moteur . Il va l'amener au garage pour vérifier . Le CT sera repasser car 6 mois .
Les pneus sont hs .
Au niveau moteur , celui ci est suffisant , c'est pas un monstre mais ça suffit , un peu mou en bas mais elastique quand même .
7000 euros .

Vous en pensez quoi , je suis tenté de la prendre si le petit défaut d'eau est régler . Les e60 dans mon budget ne courent pas les rues ...