Conseil avant achat BMW e46 en essence

[Luvik]

Bonsoir,

Bon je sais qu'il y a beaucoup de sujet qui pullulent sur ce forum pour avoir des conseil sur les bmw e46 en essence mais après avoir consulté pas mal de sujet dont celui du conseil avant achat sur les points qu'il faut vérifier, j'ai toujours quelques questions.
Déjà mon budget est au grand max 6000e mais j'aimerai tout de même garder de coté un petit pécule au cas ou je dois faire des travaux dessus plus tard.
Je fais la plupart du temps de la ville (10 km/jour dans la semaine) sinon plus de 50 voir 100 quand je reste sur le département sinon je fais de temps en temps le trajet Brest-Rennes ( environ 500 km aller-retour) mais je fais tout de même moins de 15 000 km dans l'année. Et de temps en temps j'aurai besoin de tracter une remorque avec 1 voir 2 moto dessus (un peu moins de 500 kilos).
Sinon en info perso, j'ai plus de 3 ans de permis. Je suis assurer en conducteur principal depuis le début et je suis a environ 0.85 de bonus (15%).
C'est donc pour ça que je m'oriente vers une voiture essence. Les 318-320-323 ci m'intéresse fortement mais si je peut déjà tomber sur une 318-320-323i sa serait pas mal et le top serait d'avoir un attelage remorque. D'ailleurs si je trouve un modèle non équipé est ce compliqué ensuite d'en installer un et à quel prix ?

En cherchant sur LBC, j'ai trouvé quelque modèle dans mes prix et assez intéressante. Bon bien sur je sais qu'il faut que j'aille voir le véhicule pour avoir plus d'infos mais pouvez vos me dire si sa vaut le coup que je me déplace.

318 ci avec 101 000 km avec moteur changer
http://www.leboncoin.fr/voitures/927605694.htm?ca=6_s

318 ci avec 195 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/931804516.htm?ca=6_s

320ci d'environ 173 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/931346868.htm?ca=6_s

323i avec 259 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/917655499.htm?ca=6_s

edit: 318ci avec 205 000 km
http://www.leboncoin.fr/voitures/566598781.htm?ca=6_s

Apparement les 323 consomment beaucoup (10-13l en ville) est ce exact ?
J'ai pas chercher dans les 316i vu qu’apparemment vous ne les conseiller pas trop en terme de puissance, conso, etc

Merci d'avance de vos réponse !

[LeBosch]

salut,

alors j'ai regardé tes annonces, moi je partirai sur la première, les autres me paraissent étranges (mode parano ON)
mise à part peut être celle ou le gars la vend car trop puissante pour la conduite accompagné (argument bizarre, j'ai fait ma conduite accompagné sur cayenne turbo s et cela ne ma jamais dérangé , argument pas valable, sinon cause double emploi je vois pas pourquoi justement il a deux emplois, donc il a vend mais soit elle va très bien car il cherche juste "la raison de la vente" soit c 'est une merguez...

sinon la 323i trop vieille (donc forcément sa suce énormément...) et trop de borne pour moi, c'est la période ou sa va pas tardé à casser.

[Datsik]

T'as le budget pour une 318 en bonne voir très bonne santé
J'ai payé la mienne 6000€ avec 110 000km (Cg comprise)

Clairement les trucs de moteur changé c'est pas mon truc mais si toutes les factures sont là et que le mec est clean va y

Les 318 avec pas loin de 200 000 attention sur entretien flou.
Pour les L6 c'est pareil voir même avec 250 000km laisse tomber. Tu vas avoir les trucs relou qui se changent pas souvent dans la tronche

Niveau conso tu seras à 8/8.5l/100 en ville et un petit 7l sur autoroute donc tes trajets de 500km ne seront pas un problème.
Par contre j'ai un doute sur le fait de tracter des remorques chargé sur des 318. Enfin j'imagine pa la mienne. Faut pas que ça soit plus d'une moto sur remorque je pense. Prend des phrase deux parce j'ai des lu dès mec en phase 1 arracher le pont (maladie e46 ph1 ) et le fait de tracter à accentuer le truc

[jo318ti]

pour tracter ça va être juste à mon avis, faisable c'est sûr mais juste ....
Comme Datsik , mieux vaut une phase 2, en plus , t'auras davantage de puissance, pour tracter plus à l'aise....

[Luvik]

Bon je vais essayer de contacter le mec de l'annonce avec le moteur changé. Après c'est vrai que si il a toutes les factures et si la caisse est bien entretenue, ça peut être intéressant. Et puis l'autre qui la vend pour pas que son gosse la conduise en conduite accompagné

Et en quoi peut on reconnaitre une phase 1 d'une phase 2 à par la puissance ?
La phase 1 c'est 118 ch, phase 2 143 ch si j'ai bien retenue mes leçons

Sinon c'est pas facile de trouver une essence en Bretagne, va peut être falloir que j'aille en contrée Française ^^

[Datsik]

Oui t'as le 1.9 118ch en ph1 contre le 2.0 143ch de l'autre

Quelques différences esthétiques (légères) comme les feux et les phares.

Des fois faut pas hésiter à faire 200/300/400km pour une voiture

[Luvik]

Okay et bien je vais essayer de voir dans les autre régions proches !

Je pense que je vais en bouffer de la route pour aller en voir a par si il y en a un qui apparait comme par miracle dans le Finistère ^^

[LeBosch]

à me*de j'ai aidé un breton, j'aime pas les bretons

[Luvik]

Mais si on est gentil !!!

Bon j'ai trouvé une phase 2 !
Par contre c'est pas une ci et par contre elle est assez loin de chez moi (a coté de Nantes). Mais si il faut que je fasse des km, c'est pas grave ^^

La voici, vous en pensez quoi ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/929352956.htm

[LeBosch]

encore Nantes sa va, sur les ponts c encore écrit pays de breizh c'est encore chez vous avec votre l'edit de Nantes sans péages et sans mes usines à neutrons

l'annonce me parait réglo, factures ok, état ok, 8 jantes un plus