@bibiforum :
Sur full autoroute elle tourne à 7/8L ca me paraissait très bien vu le moteur.
C'est le 13L qui te paraissais énorme je suppose ?
Je te donne une petit explication, qui peut-être t'éclairera plus.
De base, la voiture va consommer beaucoup plus lorsque qu'elle va être froide.
Mon trajet mettais 15/20min pour faire 8 km.
A l'époque ou j'étais en région parisienne, j'avais un feu tous les 100/200 m , des embouteillages etc.
Au démarrage de la voiture (et surtout à basse température) , en conso instantané, tu étais souvent avec la barre qui tirait sur le 20L puis redescendais sur 10, jusqu'à ce que le moteur soit chaud et la c'était un classique 6/8l
Mais vu que tu ne fais qu'accélérer, Freigné, ca bouffais le carburant. Et vu que les trajets était cours? Je roulais souvent à moteur froid, donc, la moyenne de conso restais élevé.
En Campagne maintenant, plus de feu, mais quelques passage à 80 --> 30 et 30 --> 80, je suis à 8.7, je trouve ca très raisonnable surtout quand tu pousses a chaque 30 ---> 80
.Et pour la conduite un peu plus poussé (sans forcement aller vite), quand tu pousses en 2eme à 70/80 et que tu ne fais qu'accéléré et freigne car tu as pas mal de virage. La conso monte assez vite, mais ca me parait normal.
Après, si tu restes toujours dubitatif sur la conso, je veux bien un retour de ta pars sur d'ou cela pourrai provenir, que je me penche dessus
. Je suis pas contre 1 ou 2 litre en moins c'est sur 