Conseil chaîne sur N47 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[Squarez]

Bonjour je viens d'acquérir une 318d de 2008 avec le souci connu sur les moteurs N47.

Je suis allé sur le site BMWMinicheck afin de connaître l'historique de l'entretien du véhicule.

Il s'avère que la chaîne a été changée a 100 000 km en 2014:
Extrait du rapport pdf :

Remplacer les deux chaînes de distribution
Valeur de travail | 11 31 052
159 VT
Chaîne de distribution Bruits gênants
Défaut | 11 31 03 39 00
Pignon à chaine
Pièce | 13 52 7 797 906
1
Chaine
Pièce | 13 52 8 575 471
1
Rail de guidage
Pièce | 11 31 7 797 899
1
Chaine de distribution
Pièce | 11 31 8 572 503
1
Glissiere
Pièce | 13 52 8 573 159
1
Rail de guidage
Pièce | 13 52 8 573 158
1
Joint de culasse sans amiante
Pièce | 11 12 8 506 129
1
Tendeur de chaine
Pièce | 11 31 8 576 201
1
Kit cartouche de filtre à huile
Pièce | 11 42 7 807 177
1
Jeu de vis de culasse
Pièce | 11 12 8 513 128

La voiture a maintenant 167 000 km

Ma question est la suivante : est il nécessaire de changer a nouveau la chaîne ou la réparation faite est elle définitive ?

D'avance merci

[PDD]

En principe non, en 2014 BMW avait enfin compris comment solutionner le problème. En tous cas la mienne faite en 2014 (70000 km) à maintenant 130000 km et aucun bruit de chaines.

[Squarez]

D'accord merci pour ton retour.

Si d'autres peuvent aussi nous faire part de leur retour d'expérience ça serait sympa.

[jb@rose]

Salut ,ils ont modifiés le tendeur de chaine

[Squarez]

D'accord donc ça veut dire que si je fait bien les vidanges avec la bonne huile, je devrais plus avoir de problème avec la chaîne ?

[jb@rose]

Salut vidange tous les 10 000 km comme ça plus de soucis