Krystian a écrit:bonjour a tous.
Je suis a la recherche d une 530d e39 Touring pack m avec moin de 150000 km, si possible
Mes questions sont si vous pouvez m aidez à me dire les vis cacher ou la mécanique, les points à faire attention lors de l achat svp,
car je connais pas du tout ce modèle.
Et les pannes courante possible dans cette zone de kilométrage que je recherche
Savoir si il y a aussi le module bm54 qui fait fonctionner le poste gps et radio?car sa dis fonctionne après quelques année?
Merci pour les infos
fafadu84 a écrit:Krystian a écrit:bonjour a tous.
Je suis a la recherche d une 530d e39 Touring pack m avec moin de 150000 km, si possible
Mes questions sont si vous pouvez m aidez à me dire les vis cacher ou la mécanique, les points à faire attention lors de l achat svp,
car je connais pas du tout ce modèle.
Et les pannes courante possible dans cette zone de kilométrage que je recherche
Savoir si il y a aussi le module bm54 qui fait fonctionner le poste gps et radio?car sa dis fonctionne après quelques année?
Merci pour les infos
Salut je possède une e39 touring de 2002 pack m sport superbe avec 21000 au compteur et je la vend si cela t intéresse ,
touf38 a écrit:Pour moi c'est plus que chelou les allemands sont des gros rouleurs comment peut-on encore croire pour son kms avec un simple carnet tamponné?? Un vehicule de plus 10ans pour moi impossible au sinon comme dit plus haut elle serai parti labas moi j'y crois pas...fais plus des 3/4 des voitures importés d'allemagne de plus de 10piges ont le compteur trafiqués...faut arreter de croire que les importations c'est une bonne affaire crois moi que les seuls qui peuvent valoir le coup sont celle de moins de 4ans et encore...Privilegie une francaise avec un historique sur factures!! Au moins tu aura une chronologie de son kms...
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