Sander' a écrit:j'ai appelé mon concess, et elle est francaise. mais il y a la maladie du chassis qui se déssoude pour les modeles 99 et 2000, donc je ne sais pas quoi faire.
des avis?
j'en ai marre, car je ne trouve pas.
j'ai un budget de 10 000€, voiture moins de 90 000kms, et en boite auto.
il n'y a pas que les 99 et 2000 qui ont le problème, tu trouveras aussi des gars avec des 2002 qui on le souci...
mais avant de l'acheter, fait comme moi le jour de l'achat donne rdv dans un centre auto ou de controle technique pour la monter sur un pont et controler !!!
moi la mienne est une 99 a 150000km et il n'y a rien du tout a l'essieu arrière, même pas de jeu dans les silentblocs.
mais au ct le gars m'avait expliqué que si les mecs s'amuse a faire des travers en accelérant comme des malades, ça exerssait une force transversale sur l'éssieu et là il se déchire très facilement
les diesels reprogrammés aussi ont le souci...trop de couple a faire passer, et l'éssieu n'aime pas
. En plus, ce n'est pas vraiment un véhicule très agréable pour quelqu'un qui aime conduire.
), l'achat d'un véhicule de 10 ans d'âge n'est peut être pas la meilleure solution, surtout au niveau finance. En effet, tous les véhicules, à partir d'un certain âge et un certain kilométrage, vont avoir des pièces à changer. Et BMW, même si c'est une marque au dessus de la masse, n'est pas épargné. Je dirai même que comme c'est une marque "premium", cela va coûter plus cher.