OK, pour le CT, il est donc prudent de garder un jeu de jantes au diamètre homologué, et on risque juste une contre-visite.
Par contre, vis-à-vis de la police, s'expose-t-on à une amende ?
pascal78000 a écrit:OK, pour le CT, il est donc prudent de garder un jeu de jantes au diamètre homologué, et on risque juste une contre-visite.
Par contre, vis-à-vis de la police, s'expose-t-on à une amende ?
pascal78000 a écrit:Je demande ça parce que j'avais vu certains adeptes de tuning/prépa se faire arrêter pour cause de véhicule transformé ...
janlo29 a écrit:pascal78000 a écrit:Je demande ça parce que j'avais vu certains adeptes de tuning/prépa se faire arrêter pour cause de véhicule transformé ...
Si le véhicule n'a pas fait l'objet d'une homologation au vu des modifications effectuées, il est interdit à la circulation sur voie ouverte ( publique), le tout est de ne pas se faire toper ni taper, car là y a plus d'assurance et que les yeux pour pleurer, en espérant que ce ne soit que matériel.
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