Tu as une 530D c'est cela?
2500 rpm c'est bas dis donc.
Souvent l'encrassement vient du faite de rouler trop pépère.
Il faut de temps en temps faire respirer les chevaux qui sont sous le capot.
Ce genre de voiture sont conçu pour avoir des rendements élevés surtout la tienne si c'est un six cylindres.
La vanne EGR provoque déjà à elle seule des encrassements comme pas possible parfois alors de temps en temps
appuyer sur la pédale de droite ne lui fera que du bien.
J' ai la chance d'habiter pas loin de l'Allemagne donc parfois je monte jusqu'à presque 250 km/h pour conserver la vivacité qui règne sous ce beau capot!