Corbillard vendu/E39 530DA touring pack M Full black Poster ici la présentation de vos véhicules

[Béhième]

Sa arrive toujours au mauvais moment.
Au moins le futur proprio part sur une base saine

[grélon]

Au moins le futur proprio part sur une base saine

je l'espere...
car tout me lache au fur et a mesure,et je n'ai pas envie que le futur proprio croit que je l'ai eu si il y a de nouvelles galeres...
en meme temps vu le kilometrage qu'elle a,c'est la periode ou il faut commencer a changer pas mal de pieces en general...

[grélon]

et une biellette,une !

[grélon]

un petit photoshop vite fait...

enlevement des barres de toit,lissage du capot,rajout de l'aeration M5,rabaissage du répétiteur d'aile AV comme les vraies m5,modification du pc AV en vrai M5,feux AR teintés

les memes jantes que moi y etaient deja...

voila le resultat final,avec les ailes AV bien plus larges évidemment...et le meme rabaissement

j'ai fait faire un devis complet chez bmw pour le passage complet éventuel en full M5 esthetiquement...la note est salée,mais qaund on voit un vrai,ca change carrement a coté d'un pack ///M

il y aura surement un pack ///M pour E61 a vendre un jour...mis a part les bas de caisses que je garde,ce sont les meme

[tab 78]

elle butte

[ixzone]

PAs mal du tout.

Combien un véritable kit M5 sur une e61 par BMW ?

[grélon]

le kit complet juste en pieces et sans la peinture me revient normalement en tarif public a 5200€ sans les bas de caisses,je ne les prend pas car ceux des pack m sont exactement les meme que la m5

mais vu que je bosse dans un garage,je peux tout commander et avoir un tarif avec remise garage,ce qui me reviendrait environ a 4000€ ttc

pour :

-pc av
-pc ar
-rétros complets
-grilles,mousses de renfort,accessoires en tout genres et plastics
-traverse av en alu (differente des pack m)
-ailes av

il me restera juste a acheter les grilles d'ailes en carbone sur ebay

pour les pare chocs,et les rétros,si j'en trouve d'occase je les prendrais,l'achat en concession sera en dernier recourt car excessivement chers,c'est justement ca qui plombe le tarif...

ces enfoirés ont bien faits expres de ne mettre aucune piece identique aux pack m !!!

chaque piece,chaque detail est different,verifiés un par un sur les sites de pieces oem
il n y a que la traverse alu de pc ar qui est identique...

pour vous dire,il y a en tout 33 references de pieces a commander si on veut passer en kit m5 !

le magasinier a vraiment été patient,et a tout verifié dans les moindres details pour le montage
re-vérifié par moi meme en rentrant,il ne s'est pas trompé une seule fois sur les ref,et tout ce qu'il a rajouté est bien justifié et obligé !!!

[ixzone]

Ok sans la sortie Quad M5

[grélon]

sisi je la passe bien en quad,qui partira de l'intermediaire de chaque coté
et avec le vrai pc arriere du m5,et non le diffuseur 4 sorties

en fait de derriere on croira vraiment a un m5 si on ne se penche pas sous la caisse

pour les 4 sorties,j'ai choisi le style eisenmann oval en 4x77x120

[grélon]

bonnes petites nouvelles...

deja pour mon taff,ma periode d'essai sera plus courte que prévu,donc la 535 sera la plutot que prévu aussi

pour feter ca j'ai commencé a faire quelques dépenses pour ma future belle
au moins j'aurais deja quelques trucs a installer lorsqu'elle arrivera a la maison

donc au programme cette semaine,je viens de m'offrir une tres belle commande de i-drive avec le logo bmw en vrai carbone et en aluminium

http://cgi.ebay.de/BMW-E60-Vor-FL-I-Dri ... 25562ae7a4

ce soir j'attends la fin d'une enchere pour une console centrale complete en cuir,
et j'attends aussi la reponse d'un vendeur en ce qui concerne les frais de port pour un pare choc avant de M5 E60,savoir s'il envoie ou pas
les pare chocs et rétros sont bien moins chers sur ebay quand on tombe sur la bonne piece d'origine bmw

c'est parti la machine est en route,adieu les E39,et bonjour les E60,E61