Je souhaiterais savoir aproximativement quel est la côte argus d'une 540 iA de 2002 pack M, avec 200000 kms, sachant que la belle à quelques cicatrices, au niveau de la malle arrière(enfoncement..... je dirais un poteau...! pare chocs cassé du coup, mais pas entièrement...!)
Un petit enfoncement sur le capot AV , une peinture complète, un moteur humide, ( à mon avis les joints de culbuteurs), proprio pas très soigneux avec son véhicule en fait....
Le hic c'est que c'est moi qui suis demandeur donc marge de négociation assez restreinte.....
c'est pour celà que je vous sollicite pour me faire une idée du prix à annoncer dès le départ.Il parait selon le prorio, que les pack M sont un peu plus vitaminées que les 540 "normales", est-ce vrai ?
Merci de votre aide, et bonne fin de soirée.
Cdt, Ralph.
.." que l'on entend du coté gauche (conducteur) au niveau du cache culbuteurs. Personnellement, je pense soit à un injecteur, soit à une bobine vu que les joints du cache culbuteur sont HS, et qu'il y à peut être une bobine qui est en cours jus avec la masse. Quand on accélère on peux ressentir un léger raté moteur entre 1200 et 2000 trs/mn (mais je n'en suis pas sûr dutout, car ne connaissant pas trop ces moulins, et vu le nombre de cylindres.....) je ne saurais dire si ce serais dû à ça, donc le "tic tic tic" augmente avec les trs/mn du moteur.
