coupure moteur au passage de la marche arriere

[joker69690]

bonjour a tous

heureux possesseur d une 330 ci de 2002 , je me trouve confronté a une panne mystère....
je démarre mon moteur , tout va bien .... marche avant aucun problèmes!!!
passage de marche arrière , coupure moteur , comme si j éteignais mon véhicule avec ma clé de contact!!!!

Je fais un essai sans démarrer le moteur , tous les voyants s allument , je passe la marche arrière a vide et la .... plus rien au tableau de bord!!

je pensais a un problème de boite de vitesse mais voila que depuis elle ne démarre plus du tout .... clic clic feux qui clignotent et tout le reste qui s affole , dans ses derniers tours de roue j avais le voyant de la batterie qui clignotait en roulant!!!

j espère trouver une solution grâce a vous car les meccanos compétents BMW sur Lyon se font rares et onéreux!!!

Merci d avance pour toutes vos réponses.

[Circus]

Bonsoir,

voyant batterie qui s'allume en roulant, c'est pas ton alternateur qui est dans le sac ?

[DonFabio]

Voyant batterie qui clignote = alternateur HS.
Donc t as plus de batterie mais elle est surement bonne, essaie de démarrer avec tes cables.

[DonFabio]

Sinon tu as une boite méca ou auto?

[joker69690]

Boite mécanique , évidement j ai essayé avec des câbles mais rien juste des clics !!!
Un mécano à l ancienne m a dit de vérifier la mise à la masse moteur qu en pensez vous ?
En tous cas merci a tous de trouver 5 min pour m aider !!!!

[DonFabio]

C vrai que dans ton cas, sans etre devant la voiture c pas évident, t as vérifié si tes courroies accessoires sont pas détendues?
Pris la tension de ta batterie?
Faudrait vérifier si t as pas un faux contact quelque part mais c pas gagné, sans te prendre pour un idiot, t sur que les cables étaient bien mis, car ca peut arriver de mal prendre les cosses et du coup on croit que ca charge mais que dalle en fait.

[joker69690]

Les câbles étaient bien pinces sur les cosses ... Un mécano m a changé le flector en même temps qu il me vidangeait le moteur et je m aperçoit que les symptômes sont apparus par la suite ...
Je reste un peu sur cette histoire de masse moteur .... Je vais réessayer en mettant le moteur a la masse moi même avec un autre câble et je verrais bien si il y a un résultat .
Après ça peut être la capteur PHM ou l'ACC mais je comprend mal le fait que le passage en marche arrière me crée un effet de coupe circuit

Je vous tiens au jus si j ai du neuf

Merci

[joker69690]

Rebonjour

voila ma 330ci ressortie du garage, bilan un contacteur de marche arrière changé et une batterie changée.
tout a l air de tourner rond mais ma patience est arrivée a son terme...
Si ça intéresse l un d entre vous elle est désormais sur le marché

330 ci de 2002
290000 Km
noir vitres teintées
intérieur cuir gris baquet électrique avec assise coulissante
complètement d origine aucun tuning ( hormis des logos alpina qui étaient déjà dessus )
2 pneus arrière neufs
flector neuf ( reste le silent bloc de différentiel a changé )
vidange récente ( filtres bougie huile )
je donne avec , deux joints de portes avec feutrine en très bon état

4500€ a pas débattre du tout c est pas une Clio 1.9d ( ct a la charge de l acheteur )