Retour chez BMW avec un Z4 E89 châssis rigide à souhait elle est faite pour bouffer du bitume, le moteur est très élastique et réactif à la fois c'est bien un 6 cylindres BMW il vous distille un doux bruit feutré à propos j'ai essayé le mode sport hier et la vous êtes vraiment collé au siège, avec le petit rayon de soleil de ce matin j'ai également testé la conduite décapotée, voiture à géométrie variable et polyvalente elle sait rester sage et sait bien cacher la furie qui est en elle.