Defaut moteur BMW520DA LUXE 163 chevaux 05/2007 Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Mika260182]

Bonjour,
J'espère pouvoir trouver de bons conseils sur ce site ;-)
Actuelement à la recherche d'un véhicule, mon choix s'est arrété sur la 520DA luxe 163 chevaux de 05/2007.
L'essai du véhicule s'est avéré convaincant et j'ai bien envie de me laisser tenter par l'achat (10900€).

Mais étant une personne assez prudente, je me suis permis de faire qlq recherches sur ce modèle et surtout sa fiabilité (moteur).
A mon grand regret, j'apprends que la serie E60 font l'objet de problème au niveau de la chaine de distribution entrainant de grosses réparations (3000€) ou la casse de ce dernier. Le vendeur m'a assuré que la voiture a entièrement été entretenu par la concession BMW près de chez moi (Lyon Vaise Maublanc).

Après lecture de l'intégralité des avis et vécus des différents internautes, je me retrouve à douter et je ne sais plus trop quoi en penser.
Débourser 11000€, et ne pas être serain quant à l'avenir de ma future acquisition, je pense y réfléchir à 3 fois avant de passer à l'achat.
J'aimerai, si possible, avoir vos avis sur la question et me conseiller sur mon choix. J'ai eu le coup de coeur sur ce modèle et je rend maintenant compte que BMW sont aussi perfectible que certaines autres marques moins couteuse. Cela me déçoit un peu!!!! surtout vu le prix de ses voitures...

nb : l'état du véhicule est impeccable et le moteur très bon aspect, bien entretenu.
Je n'ai, cependant, pas penser à écouter le bruit permettant de savoir si la voiture est sujet à ce problème (je n'avais pas encore pris connaissance du pb)
Merci pour votre aide.
Mickaël

[anonyme]

Bonjour,
J'espère pouvoir trouver de bons conseils sur ce site ;-)
Actuelement à la recherche d'un véhicule, mon choix s'est arrété sur la 520DA luxe 163 chevaux de 05/2007.
L'essai du véhicule s'est avéré convaincant et j'ai bien envie de me laisser tenter par l'achat (10900€).

Mais étant une personne assez prudente, je me suis permis de faire qlq recherches sur ce modèle et surtout sa fiabilité (moteur).
A mon grand regret, j'apprends que la serie E60 font l'objet de problème au niveau de la chaine de distribution entrainant de grosses réparations (3000€) ou la casse de ce dernier. Le vendeur m'a assuré que la voiture a entièrement été entretenu par la concession BMW près de chez moi (Lyon Vaise Maublanc).

Après lecture de l'intégralité des avis et vécus des différents internautes, je me retrouve à douter et je ne sais plus trop quoi en penser.
Débourser 11000€, et ne pas être serain quant à l'avenir de ma future acquisition, je pense y réfléchir à 3 fois avant de passer à l'achat.
J'aimerai, si possible, avoir vos avis sur la question et me conseiller sur mon choix. J'ai eu le coup de coeur sur ce modèle et je rend maintenant compte que BMW sont aussi perfectible que certaines autres marques moins couteuse. Cela me déçoit un peu!!!! surtout vu le prix de ses voitures...

nb : l'état du véhicule est impeccable et le moteur très bon aspect, bien entretenu.
Je n'ai, cependant, pas penser à écouter le bruit permettant de savoir si la voiture est sujet à ce problème (je n'avais pas encore pris connaissance du pb)
Merci pour votre aide.
Mickaël

Il faut voir le type de moteur, le M47 n'est pas touché par ce pbl, le N47 si (et encore ce n''est pas très répandu, c'est juste qu'à force de lire les forums on a l'impression de voir beaucoup de cas oui mais sur combien de véhicules vendus ? ça doit représenter même pas 2%)

En tout cas il faut que tu te renseigne sur le mois de construction de cette série 5, car le N47 est apparu en Juin 2007. Mais le M47 a continué à être produit jusqu'en Mars 2008
Sur la carte grise tu peux savoir si c'est un N47 ou M47 via le numéro de chassis.

Tu vas ensuite sur realOEM.com tu rentre les 7 derniers caractères du numéro de chassis et tu aura toutes les infos

[Mika260182]

Bonsoir,
Alors je tiens tout d'abord à sincèrement vous remercier pour votre réactivité et cette réponse fort instructive. Concernant ce véhicule, sa mise en circulation date du 11/05/2007, donc j'en déduis logiquement une construction du moteur avant juin 2007, on peut en conclure que c'est un M47!? Il n'est donc pas nécessaire de demander le numéro de chassis (je pense)
bon c'est un bon point, me voilà rassuré!!!
En second lieu, est ce que je peux vous demander également votre avis concernant ce modèle??? quel coût à l'entretien vu le kilométrage (137 000km) - en entretien annuel..
Merci encore.
Mickaël

[anonyme]

on peut se tutoyer, on est sur un forum

oui d'après la date de mise en circulation c'est forcément un M47, et puis la puissance moteur l'indique aussi, j'ai complètement oublié ce point car la 520d M47 a 163ch tandis que la 520d N47 a 177ch si je dis pas de bêtises.

Concernant la fiabilité, c'est fiable si c'est bien entretenu. Et surtout s'il y a eu peu de proprio qui on eu la voiture.

Pour le coût d'entretient je ne connais pas trop ce 4 cylindres. Il faut attendre l'avis d'autres membres.

[Mika260182]

on peut se tutoyer, on est sur un forum

oui d'après la date de mise en circulation c'est forcément un M47, et puis la puissance moteur l'indique aussi, j'ai complètement oublié ce point car la 520d M47 a 163ch tandis que la 520d N47 a 177ch si je dis pas de bêtises.

Concernant la fiabilité, c'est fiable si c'est bien entretenu. Et surtout s'il y a eu peu de proprio qui on eu la voiture.

Pour le coût d'entretient je ne connais pas trop ce 4 cylindres. Il faut attendre l'avis d'autres membres.

Salut
Ok merci à toi!!
Mais vu le véhicule et ses références:
BMW 520DA luxe 163 chevaux 05/2007 break -137000Km / toutes options (GPS, Boite auto, Xenon...etc) pour 10900€ -etat intérieur et extérieur impeccable / garantie 3mois
Penses que c'est occasion soit intéressante?? j'ai très apprécié de la conduire en tout cas
Au niveau de l'entretien, j'attends de voir si j'ai d'autres avis.
Merci encore pour toutes ses précisions qui me conforte un peu plus dans mon futur achat