Demande d'information pour achat série 5 E60 525i / 530i

[Miky]

Je suis assez faible quand il s'agit d'attendre

Effectivement, aujourd'hui un L6 sans pack m, y en a à la pelle !

Après effectivement, je me dit que de le faire rajouter, ce serait pas mal, mais bon..
Ce serait plus simple de l'avoir dès le début, solution de facilité quoi

Le 540i me tente de plus en plus, mais la boite ne m'a toujours pas recontacté (j'ai envoyé un mail via leboncoin, et j'ai appelé une fois, mais sans laisser de message).

Je pense que j'appellerais début de semaine prochaine, afin de savoir si il y en a d'autres.
Pourtant, dans mon budget je cherche, mais ce sont pas mal de e61 (malheureusement pour moi), ou alors des phases 1, ou bien du 523i.

Mais suite à divers avis, quitte à prendre une BMW, autant prendre au minimum un 525i, même si je crois que le 523i, c'est le 525i mais bridé il me semble ?

Mes recherches continuent en tout cas..
Il me reste encore ma 308cc pour rouler, mais elle est en vente, et ça va être dur, si je la vend, il va me falloir une voiture assez vite.

Donc bon, je reste à l'affut pour le moment !

[Miky]

Bonsoir !

Voici ce que j'ai vu comme annonce ce soir dans le groupe FB des e60 en France.

https://www.leboncoin.fr/voitures/979255450.htm

Elle est totalement hors de mon périmètre, est d'ailleurs pour ça que je ne l'ai pas vu (phase 1 et 170'000 kms).

Est ce qu'on aurait un récapitulatif des problèmes sur les phase 1 e60 ?

Et si on avait un manuel utilisateur concernant les révisions :)

Car je suppose que vers ce kilométrage, on commence à avoir pas mal de gros frais, enfin je pense...

Merci :)

[Bougnax]

Le 545i a souffert de pas mal de petits problèmes : circuit de refroi, alternateur, fuite de liquide de refroi, fuite d'huile et d'ailleurs a été arrêté par BMW. Bien qu'il y a ait des membres sur le forum qui n'ont jamais eu de problemes, perso je choisirais pas ce modèle. Soit L6 en version 258 ou 272 cv, soit 550i. Le 540i comme déjà dit est très RARE.
Perso, j'aime pas du tout sa config. Roues noires, plaquage bois et sièges caramel ! D'ailleurs il dit qu'il a changé les sièges, noirs pour caramel ?
bizarre. Cela ne va pas avec le reste de la voiture.
Seul bon point, une BVM.

[Miky]

Ouais, je laisse tomber.
Même si ça rentre dans mon budget, j'ai pas envie de sortir 5000€ à cause de problèmes.

Donc je vais attendre encore un peu ^^

Je regarde les e39 en même temps !

[Miky]

Hello.

J'ai eu des nouvelles pour celle-ci, le vendeur m'a recontacté suite à mon message, envoyé il y a une semaine...

https://www.leboncoin.fr/voitures/926497987.htm

Bref, le voiture me plait, sur photo évidemment puisqu'il s'agit d'un import.

Ça reste hors budget, vu qu'à la base j'avais prévu 17'500€ CG comprise, mais dans l'annonce, il est précisé : "Prix unique tout compris, disponible sous 48h"

Donc, d'après moi, la CG serait comprise. Ce qui me fait seulement 400€ à rajouter, pour un 530i (ce que je voulais de base, avec pack M), donc après tout, pourquoi pas !

Par contre, en regardant plus attentivement les photos, j'ai l'impression que les coussins de maintien sont bien en cuir, mais que l'assise est en tissus, non ? (Car on voit des petits traits)

Enfin peut être que ma vue me joue des tours, surtout qu'il est précisé dans l'annonce "Sellerie cuir Dakota noir"

J'attends donc sa réponse, je lui ai demandé aussi si son prix était négociable. Comme ça, je pourrais rentrer directement dans mon budget, et ce serais superbe :)

Voilà pour les news !

[Bougnax]

Oui, pas mal. Peut-être un peu cher de 1000 - 1500 euros.
Je crois que ta vue va bien les sièges otn bien l'air d'être mi-cuir. Je ne savais pas que cela existait sur E60 d'ailleurs.

[touf38]

Slt elle est bie cher je trouve j'aurais plus dit dans les 16000 euros perso..
Pour gsa import il a deja eu des soucis sur le forum car plusieurs personnes se sont pleins de lui et lui menacer de porter plainte etc etc...donc bof bof..
Perso mettre autant pour une importation autant y aller toi la chercher car lui se prend un gros billet dessus donc franchement je prendrais pas a ta place ou du moins prend ton temps....

[Miky]

Je vais voir si je peux négocier un peu, mais je pense qu'il doit prendre sa marge vu qu'il s'agit d'un import.

J'attends son retour cette après midi de toute manière, je te tiens au courant de l'avancé ;)

On sera frère de 530i si je la prend

J'aurais juste mon Pack M en plus

[Miky]

@touf : Comme dit, le prix est négociable, donc je verrais bien.

Concernant les mauvais retours concernant GSA Import, j'ai bien cherché sur google, et effectivement je suit tombé sur un forum qui disait qu'un mauvais retour avais été fait ici même, mais qu'il a été supprimé (ça datait de 2014). Pourquoi ? Bonne question.

Ensuite, j'ai fait le tour, et plusieurs ont dit être grandement satisfait.

J'ai vu qu'on pouvait partir en Allemagne avec lui pour aller voir et récupérer la voiture, et je pense que c'est ce que je ferais.

[djodjo13]

Je suis passé par GSA import pour mon ancienne bmw 535ia et vraiment parfait aucun soucis,véhicule de premier choix en état nickel,souvent des premières mains comme c était le cas pour celle qui ma importé avec un historique clair et limpide,kilomètres certifié ,je les gardé 4 ans et 85000kms a sont volant et aucun soucis ,hormis 4 pneus changé 2 fois ,vidanges,disques et plaquettes bref de l entretien pur et simple .... ,sa n est pas les merguez que l ont peut voir sur le boncoin.

Les prix peuvent paraitre élevé mais honnêtement sa vaut ce que sa vaut et pas de surprises par la suite.
De plus vu que sais des caisses origine Allemande elles sont donc très très bien optionnés et entretenue rien a voir avec une caisse origine France.

On peut aller avec lui oui en Allemagne la cherché,pour ma part j était en "déplacement pro" donc j ai joué la carte de la confiance avec les photos de la caisse,des factures du carnet ....y me la même livré chez moi dans le Sud de la France.

Un ami pour sa mercedes était passé par cette importateur aussi et pareil zéro soucis.