Demande d'information pour achat série 5 E60 525i / 530i

[Miky]

Bonsoir,

Je commence à me mettre sérieusement en recherche active d'une série 5 E60, en essence, minimum 525i, je suis tombé sur une annonce plutôt pas mal je trouve, j'attends juste le retour du proprio concernant le VIN et le reste (factures, entretien, consommables etc..).

Voici l'annonce en question : https://www.leboncoin.fr/voitures/973470146.htm?ca=13_s

Je la trouve vraiment classe, après je sais pas si vous trouvez le prix trop cher ou autre ?

Je pense aller la voir ce week-end.

Ce qui m'a interpellé par contre, c'est la boîte. Ne connaissant pas trop le monde BMW, j'ai fait quelques recherches, et j'ai vu qu'il s'agissait de la boite auto Steptronic à 6 rapports, corrigez moi si je me trompe.

Je trouve ça "bizarre", car en fait, toutes les autres annonces concernant les E60 en BVA sont avec le joystick, donc la Steptronic à 8 rapports, c'est ça ?

Si jamais vous avez des conseils . avis, je prend !

Bonne soirée.

[Bougnax]

sans avoir regardé la cote officielle, cela semble correcte. A vérifier si les kilométrages sont bons. 66 000 km pour une 2005 c'est vraiment peu mais c'est possible. A vérifier aussi entretien, options, style du proprio, pourquoi il la vends.....
Pour la BVA, c'est normal. Le joystick est apparu lors du re stylage sur les LCI à partir de 03/2007. Celle là est une ancienne génération. Tu peux le voir également à la position des interrupteurs de léve vitre. Sur une LCI, cela n'est plus fait comme ça. Au lieu d'être sur un montant collé à la poignée (comme sur la photo), la poignée n'existe plus et tout est horizontal.
Pour le moteur,
- L6 231 cv de 2004 à 2005-2006
- L6 258 cv de 2006 à 2007
- L6 272 cv à partir de 2007
sinon le L6, c'est que du bonheur. Je te conseillerai au minimum la version 258 cv.

[Miky]

D'accord.

Par contre, il me semblait que le volant de l'annonce était un phase 2, contrairement à celui de cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/975278712.htm?ca=13_s

Non ?

Sinon, c'est peut être juste qu'il a modifié le volant..
Par contre, après contact avec le proprio, il a été l'acheter en Lituanie. Donc du coup, je me pose des questions concernant le kilométrage..

En fait, je voulais avant tout une E60 avec pack M, car je trouve ça plus jolie.

Mais je me demande si je ferais pas mieux de prendre une 530i sans pack m, et de le rajouter après, non ?

Je vais continuer mes recherches, car les phases 1 ont pas mal de problèmes d'après ce que j'ai pu lire sur le forum.

[Bougnax]

Les LCI (Phase 2) ont été pas mal corrigées sur pas mal de truc pour la fiabilité et la qualité : intérieur, électronique, IDrive évolution,etc....Si tu as le choix, prends une LCI.
Pour ce qui est du pack ///M, trouver LA voiture intéressante même si elle ne l'a pas et ensuite tu peux le poser ou le faire poser peut être une solution mais avant, essaie de te renseigner quand même sur le prix pour l'inclure à ton budget.
exemple chez Prestij'auto :
http://www.prestijauto.com/Kit-complet-pack-M-E60_522_712_7098.html

[Miky]

C'est pour ça que je veux prendre ne LCI si possible.
Dans mes recherches, en année, je ne sélectionne qu'après 2005, ça en élimine pas mal déjà.
Admettons pour le pack M, on va dire je pense 1800€ montage inclus.
Mais ce n'est que le pack M extérieur. En gros, il me manque le volant pack M, le levier, les seuils de portes, etc..

Donc j'en aurai pour beaucoup plus à mettre un pack M complet (peut être 3'000€en plus, et encore).
Du coup, je vais essayer de chercher la perle rare, mais bon..

Y a celle ci : https://www.leboncoin.fr/voitures/926497987.htm?ca=13_s, mais elle commence à dater.
J'ai envoyé un mail au garage, on verra bien.

Mais bon, c'est 1'000€ plus cher que mon budget, sans compter la CG.
C'est combien de chevaux fiscaux la 272 ?
Je vais peut être m'en sortir avec 600€ de CG ?

Admettons, ça me ferais la voiture à 18'500€, à voir si je peux négocier une partie avec le garage, mais ça me fait + 1'500€.
Ce n'est pas si énorme que ça..

[Bougnax]

Si tu veux une LCI, c'est mini 01/2007 (et encore il y a eu quelques phase 1 à voir).
Pour les CV fiscaux, une 272 cv, c'est 17 cv sur la CG.

[Miky]

D'accord, merci pour les infos.

Ça me fait une CG à 750€ environ.

Sinon j'ai celle-ci qui rentre dans mon budget : https://www.leboncoin.fr/vi/968703942.htm
Mais ce n'est pas le modèle recherché.. Je perds 100 chevaux, c'est énorme.

J'ai aussi elle : https://www.leboncoin.fr/vi/959094602.htm
Mais c'est hors budget là aussi.

J'ai eu une réponse pour celle-ci : http://www.automobile.fr/Voiture/BMW-52 ... 44238.html

Mais j'avais pas fait attention, c'est un particulier, donc j'ai décidé de ne pas continuer. Vu les problèmes que l'on peut avoir, en plus en Allemand, non merci ^^

Je pense que je vais devoir patienter avant de trouver la perle rare.

A moins que tu veuilles vendre la tienne ?

[Bougnax]

Pour la première, je pense que le moteur est un peu "juste".
Pour la seconde, ben c'est super rare ! une E60 540i. Pour moi, elle n'était sortie qu'en Allemagne....
Pour la mienne, non, non j'y suis bien trop attaché encore !

[Miky]

C'est ce que je pensais aussi pour la première..

Pour la 540i, c'est un garage qui fait que de l'import (GSA IMPORT), y a que lui qui propose des pack m à des prix pas trop exorbitants..

J'ai eu une réponse de celle-ci : https://www.leboncoin.fr/voitures/964721878.htm

Un garage pas très accueillant par mail en tout cas. Je leur envoie ma petite liste de question comme d'habitude (état des consommables, combien de proprio, l'entretien, etc..) et le garage me répond "La voiture est en parfait état". Donc rien que cette réponse plus la description de l'annonce, j'ai bien envie de passer, mais bon..

Y a pas de pack M ni de TOE à première vue, bien qu'on ne vois pas vraiment le toit, le prix est un peu trop haut je trouve, donc j'essaierai de négocier un peu, même si c'est un garage.

Bon par contre, entre la 523i Sport Design et le 530i "brut", y a pas à dire, je préfère le 523i. Ca lui donne un look beaucoup plus agressif.

La e60 sans pack m, on dirait les premières 508...

Donc bon, je pense que je vais patienter encore un peu, le temps de trouver la perle rare.

Et puis si jamais tu veux vraiment plus de la tienne, pour passer à la 550i de dourix par exemple Pense à moi

[Bougnax]

C'est ce que je pensais aussi pour la première..

Pour la 540i, c'est un garage qui fait que de l'import (GSA IMPORT), y a que lui qui propose des pack m à des prix pas trop exorbitants..

J'ai eu une réponse de celle-ci : https://www.leboncoin.fr/voitures/964721878.htm

Un garage pas très accueillant par mail en tout cas. Je leur envoie ma petite liste de question comme d'habitude (état des consommables, combien de proprio, l'entretien, etc..) et le garage me répond "La voiture est en parfait état". Donc rien que cette réponse plus la description de l'annonce, j'ai bien envie de passer, mais bon..

Y a pas de pack M ni de TOE à première vue, bien qu'on ne vois pas vraiment le toit, le prix est un peu trop haut je trouve, donc j'essaierai de négocier un peu, même si c'est un garage.

Bon par contre, entre la 523i Sport Design et le 530i "brut", y a pas à dire, je préfère le 523i. Ca lui donne un look beaucoup plus agressif.

La e60 sans pack m, on dirait les premières 508...

Donc bon, je pense que je vais patienter encore un peu, le temps de trouver la perle rare.

Et puis si jamais tu veux vraiment plus de la tienne, pour passer à la 550i de dourix par exemple Pense à moi

En occasion, il faut savoir attendre (quand on peut évidemment !).
Pour la 540i, ça serait tentant. De plus, il est apparemment plutôt fiable le V8 comme les 550i et beaucoup plus qu'une 545i.
Par-contre, la 530i LCI est interessante. Pack Luxe donc plutôt bien équipé. Pas de trop de kil. il faudrait voir son historique.
Perso, j'aime pas du tout le pack ///M sur E60. La ligne est lourde d'une E60 et le pack ///M rajoute encore à cette lourdeur. Mais ce n'est que mon avis. Moi j'en cherchais une SANS pack ///M Moi j'ai juste mis un an et demi !

Ah le V8 de la 550i reste dans un coin de ma tête mais pour l'instant trop" in love" avec mon L6. ça aurait pu le faire avec celle de Dourix si c'était tombé à un autre moment....
Sois patient, tu vas trouvé surtout que contrairement à moi lorsque je cherchais, il y a quelques LCI essence maintenant qui sont en occase....Il suffit d'attendre la bonne.