Demande sur BVA GM 5L40-E

[TEMPO7733]

Bonjour,

C'est un copier/coller de mes post concernant ma boîte septronic sur 330CDA afin de savoir si d'autres malchanceux veulent bien se joindre à moi pour étoffer mon dossier qui est en cours, merci d'avance...

---

Je suis actuellement confronté à un constructeur automobile (bmw) qui ne veut pas prendre en charge le remplacement de la boite automatique qui a cassée prématurément à 142.700kms sur mon véhicule sous prétexte que, et je site « BMW Group ne préconise aucune opération d’entretien sur cette boîte de vitesse ».

Alors que le constructeur GM de cette boîte de vitesse automatique GM 5L40-E, préconise un entretien régulier.

GM, HYDRA-MATIC STRASBOURG (GM POWERTRAIN) préconise que cette boîte steptronic doit être vidangée impérativement tous les 60.000kms sans quoi cela entraînerait une détérioration puis tout simplement la casse de la dite boîte A5S 390R – GM 5L40-E, … (L’étiquette verte indiquant un non entretien sur le carter d’huile de la boîte est apposée par BMW et non par GM ce qui revient à un vice caché de BMW)

Bmw fait fabriquer cette boîte de vitesse automatique à GM, HYDRA-MATIC STRASBOURG (GM POWERTRAIN.

Etant paraplégique depuis 30 ans je suis obligé d’avoir un véhicule équipée d’une boîte automatique et je n’ai jamais eu de problème de ce genre avec aucun autre constructeur de ma vie et avec des véhicules dont le kilométrage était bien plus important mais qui avaient un entretien régulier de boîte.
Ce problème m’a coûté 5000€.

Après de multiples courriers bmw ne veut rien entendre et pourtant ce sont bien eux les responsables de ce problème.

Si jamais vous faites entretenir cette boîte automatique, bmw décline toutes responsabilités, et si cette dernière casse sans entretien c’est la même chose, donc ils sont gagnants des deux côtés, c’est inadmissible…

Bmw est en faute sans aucun doute puisqu'ils ne préconisent aucun entretien alors que GM préconise lui un entretien régulier, c'est un vice caché sans l'ombre d'un doute.

J'ai envoyé ce jour un dossier au Procureur de la République, et à divers organismes automobiles, et auto-plus, etc...

Il est hors de question qu'ils s'en tirent comme ça.

Si d'autres malchanceux veulent étoffer mon dossier, c'est sans soucis, plus on est et plus la branche ploiera..., sinon je ferai avec.


J'ai aussi une Chrysler ES Turbo achetée neuve, elle a aujourd'hui 24 ans, la vidange de boîte est faite et préconisée tous les 50.000kms et bien jamais eu de soucis et elle a près de300.000kms..., comme quoi l'entretien est primordial

[juanito]

Tu devrais trouver du monde, j'ai moi aussi un soucis avec cette boite, mais il semblerait qu'il plus de l'ordre électronique.
Bon courage.

[TEMPO7733]

Tu devrais trouver du monde, j'ai moi aussi un soucis avec cette boite, mais il semblerait qu'il plus de l'ordre électronique.
Bon courage.

Oui merci, sinon ton véhicule à combien de kilomètres ?

[zakaria330ci]

Salut Tempo,

Ma steptronic a aujourd'hui 64.000km, je suis donc en pleine réflexion, à savoir si je fais vidanger ou non.
Désolé donc de ne pouvoir t'aider (pour le moment...), même si je trouve que tu as raison!

Essayes peut être de parcourir le forum en utilisant la fonction recherche, peut être qu'en envoyant des MP à ceux qui ont déjà été concernés par ces soucis viendront grossir les rangs..?

Bon courage à toi en tout cas.

[luffy34]

fait une pétition, je la signerai avec plaisir!!!

[TEMPO7733]

Oui, je vais fouiner sur le forum, remarquez ça fait 3 ans que le lis sans pour cela y mettre inscrit

Pour la pétition, très bonne idée, merci...

J'ai eu plusieurs BMW (528I, 525E, 633CSI, 320I, et la 330 CDA) sur la trentaine de véhicules que j'ai pu avoir dont une "Vette"

Ma 33OCDA va être mise en vente.

[Natha]

J'ai plus ou moins le même problème que toi.
Je m'explique

J'ai vendu mon véhicule a 142.170kms, l'acheteur a fait une vidange + remplacement de la crépine + vidange BVA chez BMW a 153.888kms, BMW signalera de la limaille dans la boite de vitesse lors de la vidange "chose logique après 150000kms" mais bmw ne la préconise pas donc...
Et a 159500kms la boite casse...
Le vendeur demande remboursement de la boite auprès de moi, et pas chez BMW, chez qui il n'a aucune chance malheureusement...

Je signerais donc volontiers cette lettre

[juanito]

Tu devrais trouver du monde, j'ai moi aussi un soucis avec cette boite, mais il semblerait qu'il plus de l'ordre électronique.
Bon courage.

Oui merci, sinon ton véhicule à combien de kilomètres ?

144700 kms.

[TEMPO7733]

C'est à croire que la barrière des 140.000kms est fatidique sans entretien préalable pour cette boîte auto..., donc l'entretien des 60.000kms préconisé par GM n'est pas pour rien ni pour faire joli...

Toutes mes voitures avaient droit à une vidange de boîte auto régulière à 50.000/60.000kms et jamais aucun soucis et quand j'ai acheté le 330CDA Préférence Luxe dans un garage à Montpellier, le type me dit tout à été fait sauf la boîte car BMW ne préconise aucun entretien sur cette boîte, et là j'ai été septique un instant mais j'ai fais confiance en me disant "pourquoi pas avec les nouvelles technologies ça devrait le faire", grave erreur de ma part, j'ai été trop naïf en fait...

Quoi qu'il en soit maintenant c'est la guerre ouverte avec BMW avec leur mensonge sur ce non-entretien car préconisé par GM...

Mais où va-t-on avec ce genre de chose qui n'est ni plus ni moins que de la falsification, de l'escroquerie, un vice caché en fait, puisque : L’étiquette verte indiquant un non entretien sur le carter d’huile de la boîte est apposée par BMW et non par GM.

Je ne resterai pas les bras croisés en attendant que la pilule passe, certainement pas, je suis bien déterminé à leur faire payer très cher et avouer devant un tribunal leur magouille plus que honteuse...

Et après on nous dit achetez BMW c'est du sérieux..., le plaisir de rouler il est où dans ces conditions là, c'est surtout la peur au ventre de tomber en rade !

[TEMPO7733]

Il me faudrait pour encore étoffer mon dossier tous documents comme quoi GM préconise des vidanges tous les 60.000KMS pour cette boîte 5L40-E (A5S 390R), alors si des personnes (que je remercie d'avance) peuvent me les envoyer à cette adresse mail : temposervice32@orange .fr

N'hésitez pas, je suis preneur de tout pour faire avancer l'affaire

Je vous tiendrai au courant de la tournure de ce dossier...