biff a écrit:Comme mis plus haut j'en avais 5 sur 6 , elles font guère plus de 80000km
C'est aussi ce que j'ai fait avec des NGK. Ce sont bien des pièces d'usure !
Démarrage difficile et peu d'information au tableau de bord
Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)
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pascal78000 - Membre Elite
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C'est aussi ce que j'ai fait avec des NGK. Ce sont bien des pièces d'usure !
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VALPRIVAS - Membre actif
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Bonjour,
ça à "toussoté" un peu par les -10/12° qu'on a eu dans les Vosges, mais comme elle dort dans un garage, ça fausse un peu
A priori d'origine, à plus de 200 000 km j'ai bien prévu de les remplacer avec le boitier de préchauffage.
Pour loulou33 : en quoi servent-elles pour la régénération ?
ça à "toussoté" un peu par les -10/12° qu'on a eu dans les Vosges, mais comme elle dort dans un garage, ça fausse un peu
A priori d'origine, à plus de 200 000 km j'ai bien prévu de les remplacer avec le boitier de préchauffage.
Pour loulou33 : en quoi servent-elles pour la régénération ?
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