Le 1er jour, j'ai fais les 4 portes, en environ 1h15 je crois.
Le 2ème jour, j'ai fais le petit insert à gauche du volant et le long à droite du volant. Celui-ci a été le pire. Je m'y suis mis à 2 fois. En fait, la nuit est tombée et je commençais à ne plus voir grand chose... Mais en cumulé, pour ces 2 là, je dirai 1h45. Le gros souci auquel j'étais confronté était la fixation électrique du module de ventilation et de l'interrupteur de mise en marche moteur.
Puis celui de la console centrale, j'avais peur à cause du levier de vitesse. Je me suis aidé du topic sur le forum x-drive. Malheureusement, les photos étaient pour une boîte manuelle donc j'ai improvisé pour la boîte auto. J'ai très très légèrement écorché le bois de l'insert à un endroit autour du levier en insérant mon outil puis en faisant levier avec... Mais c'était le seul moyen.
Sinon effectivement les pattes, j'avais vachement peur de les casser ; surtout que certaines étaient très très très bien fixées dans leur support...
Voici quelques dernières photos.
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Et les autres, ce sont lesquels