Déshuileur bmw e90 355d Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[arsenic]

Bonjour à tous,

Actuellement je cherche à changer mon déshuilheur pour BMW 325d e90 de 2007
Cependant j'ai lu tout et son contraire, du coup quel modèle faut il commander ? et sur quel site ?
J'ai peur de tomber sur des copies chinoises ou de mauvaise facture

Je vous remercie par avance

[loulou33]

Le plus efficace, c'est la version avec un filtre en mousse. Mais il ne faut mettre cette version que si tu as l'intention de le changer régulièrement car le filtre se bouche si on ne fait pas l'entretien et cela peut alors provoquer des casses.
La version pour L6 où on ne met rien fonctionne moins bien et laisse passer de l'huile, c'est donc moins bon pour le turbo mais c'est moins sensible à l'entretien.

[arsenic]

Merci beaucoup pour votre réponse,
Aparemment de ce que j'ai pu lire sur les forums, d'origine il n'y aurai pas de mousse mais seulement une membrane, je compte le changer regulierement donc j'aimerai un modèle avec mousse.

J'ai pu lire que le modèle avec mousse étais le OEM 11127793163
Cependant sur les sites où je compte le commander on m'indique qu'il n'est pas compatible avec ma voiture. Est ce simplement parce qu'il n'est pas fait de base pour ce modèle (325d e90 197cv de 2007) ou alors qu'il ne va pas du tout prendre place sur ma voiture ?

Je vous remercie encore pour vos éclairage

[loulou33]

La préconisation BMW a changée pour les E9x, c'est pour cela qu'il est affiché comme non compatible. La version mousse correspond à la préconisation BMW pour les E46 mais ce sont des moteurs M57 pour les deux, certes avec quelques variantes.

J'ai une E91 et je met des versions mousse systématiquement mais je les change tous les 30 000KM.

[civodul]

Bonjour,
Pareil moteur M57 et filtre mousse pour le déshuileur (il n'y en avait pas d'origine) je le change aussi a chaque vidange moteur.

[Bougnax]

Il est important de conserver le circuit de blow by en parfait état, surtout pour un diesel. Le changer à chaque vidange me semble pas mal du tout.

[arsenic]

Super, merci beaucoup pour les précisions les amis. Dans tout les cas j'ai vu qu'ils proposaient la mousse seule avec les joints pour une 12aine d'euros et je suis tellement méticuleux sur mes vidanges je change systématiquement :
- Filtre huile
- 8L de Castrol edge
- filtre a air
- Joint de bouchon de vidange
- filtre à gazoil toutes les 2 vidanges

Du coup ça ne me fait pas peur de rajouter une opération

Encore merci mille fois