Diptronic a écrit:La mienne est desiglée d'origine également.
Elle reste plus discrète je trouve.
Diptronic a écrit:La mienne est desiglée d'origine également.
Elle reste plus discrète je trouve.
Fredmas a écrit:dasub a écrit:La mienne est dessiglée...en même temps je n'ai pas eu le choix quand je l'ai acheté c'était déjà fait! Et tant mieux car je l'aurais fais, je trouve ça moche les sigles c'est un peu comme si on avait une étiquette à l'extérieur de son t-shirt qu'on gardait pour laisser bien en évidence la taille et le prix
Pas mal l'exemple
Fredmas a écrit:*41*
J'aimerais bien cadeau comme ça moi !!!
stahlgraumetallice46 a écrit:un connaisseur n'a pas besoin de sigle, pour reconnaitre a quelle cylindrée il a a faire
rich67300 a écrit:Pour ma part, j'ai vu le docu "Caïd des cités" avec l'abruti "Renard" qui hésite à voler une audi désiglé car il ne vol que des modèles 3 litres... Du coup ne sachant pas si c'était une 2 ou 2,5l il passe son chemin.
Et bien le lendemain matin je me suis armé d'un sèche cheveux et de white spirit! Exit le 330d... C'est un peu con car je l'aurai bien gardé, mais on n'est pas en Suisse.
patrix a écrit:rich67300 a écrit:Pour ma part, j'ai vu le docu "Caïd des cités" avec l'abruti "Renard" qui hésite à voler une audi désiglé car il ne vol que des modèles 3 litres... Du coup ne sachant pas si c'était une 2 ou 2,5l il passe son chemin.
Et bien le lendemain matin je me suis armé d'un sèche cheveux et de white spirit! Exit le 330d... C'est un peu con car je l'aurai bien gardé, mais on n'est pas en Suisse.
Certains mettent "316i" alors qu'ils ont une 330i. Pourquoi pas ?...
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