SI je ne me trompe pas, le D est le fonctionnement normal automatique, et les chiffres correspondent au rapport maximum que tu veux que la boite utilise : - "3" pour que la boite n'utilise que les rapports 1, 2 & 3 - idéal pour la conduite sportive sur sinueux ou pour faire du frein moteur en grande descente - "2" pour les 1 & 2 - plutôt pour les petites routes de montagne et le frein moteur sur pente raide - "1" pour la 1 uniquement - pour du frein moteur sur pente très raide