[330 CD] divers problèmes Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

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Bonjour à tous

Heureux acquéreur depuis peu d'un 330 CD coupé de 2003 ,malgré l'état soigné et suivi de la belle quelques problèmes subsiste .
j'ai listé les problèmes et mis la solution selon les divers lectures que j'ai pu avoir sur le sujet sur ce Forum.
n'hésitez pas a contredire ou approfondir les différentes solutions si besoin

Problème 1 : voyant air bag qui vient et part => tapis de présence passager qui merdouille ?
Solution : acheter la LED qui va bien pour shunter le bazar

Problème 2 : coffre en permanence ouvert selon le tableau de bord => connectique coupé dans le hayon
solution : Refaire le faisceau coffre/hayon

Problème 3 : Ma vitre conducteur se met de travers lorsque je roule a + de 80 Km seulement a la fermeture .
en dessous de 80 Km/H +/- RAS , mais au dessus , si je l'ouvre et la ferme , les derniers centimètre 'sorte " la vitre de sa bonne position, ce qui crée un jour et donc des bruits d'air assez pénible
Solution => ???

Problèmes 4 : Ma porte conducteur ne se ferme pas à distance :
voiture ouverte , j'actionne la télécommande = tout se ferme
voiture fermé : tout s'ouvre sauf la porte conducteur .
voiture ouverte : depuis le bouton de verrouillage sur le tunnel, la porte conducteur ne s'ouvre/ferme pas , elle reste dans ouverte.

Solution : boitier ? moteur de porte ?
Merci de votre aide

[mauro23]

Bonjour à tous

Heureux acquéreur depuis peu d'un 330 CD coupé de 2003 ,malgré l'état soigné et suivi de la belle quelques problèmes subsiste .
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Problème 1 : voyant air bag qui vient et part => tapis de présence passager qui merdouille ?
Solution : acheter la LED qui va bien pour shunter le bazar

Problème 2 : coffre en permanence ouvert selon le tableau de bord => connectique coupé dans le hayon
solution : Refaire le faisceau coffre/hayon

Problème 3 : Ma vitre conducteur se met de travers lorsque je roule a + de 80 Km seulement a la fermeture .
en dessous de 80 Km/H +/- RAS , mais au dessus , si je l'ouvre et la ferme , les derniers centimètre 'sorte " la vitre de sa bonne position, ce qui crée un jour et donc des bruits d'air assez pénible
Solution => ???

Problèmes 4 : Ma porte conducteur ne se ferme pas à distance :
voiture ouverte , j'actionne la télécommande = tout se ferme
voiture fermé : tout s'ouvre sauf la porte conducteur .
voiture ouverte : depuis le bouton de verrouillage sur le tunnel, la porte conducteur ne s'ouvre/ferme pas , elle reste dans ouverte.

Solution : boitier ? moteur de porte ?
Merci de votre aide

Salut,

pour ton voyant airbag, tu peux essayer le coup de la LED, mais perso je ferais d'abord une lecture des codes défaut pour m'assurer que c'est bien cela. Pourquoi avancer à l'aveugle alors que l'erreur sera à coup sûr dans la centrale.
Pour ton problème de fermeture centralisée, soit c'est le module ZKE ou GM5 situé derrière la boite à gant qui a des relais qui commencent à poser problème, ou c'est la gâche de ta portière qui commence à faire des siennes, ce ne serait pas la première sur E46.
Pour ta vitre conducteur, problème connu de guide de lève-vitre électrique qui casse (une petite patte de guidage) et la vitre se met de travers. A remplacer soit le guide (dispo sur Ebay, mais qualité discutable) ou le mécanisme complet sans le moteur (solution que j'ai choisie après avoir tenté l'option remplacement des guides).

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j'ai listé les problèmes et mis la solution selon les divers lectures que j'ai pu avoir sur le sujet sur ce Forum.
n'hésitez pas a contredire ou approfondir les différentes solutions si besoin

Problème 1 : voyant air bag qui vient et part => tapis de présence passager qui merdouille ?
Solution : acheter la LED qui va bien pour shunter le bazar

Problème 2 : coffre en permanence ouvert selon le tableau de bord => connectique coupé dans le hayon
solution : Refaire le faisceau coffre/hayon

Problème 3 : Ma vitre conducteur se met de travers lorsque je roule a + de 80 Km seulement a la fermeture .
en dessous de 80 Km/H +/- RAS , mais au dessus , si je l'ouvre et la ferme , les derniers centimètre 'sorte " la vitre de sa bonne position, ce qui crée un jour et donc des bruits d'air assez pénible
Solution => ???

Problèmes 4 : Ma porte conducteur ne se ferme pas à distance :
voiture ouverte , j'actionne la télécommande = tout se ferme
voiture fermé : tout s'ouvre sauf la porte conducteur .
voiture ouverte : depuis le bouton de verrouillage sur le tunnel, la porte conducteur ne s'ouvre/ferme pas , elle reste dans ouverte.

Solution : boitier ? moteur de porte ?
Merci de votre aide

Salut,

pour ton voyant airbag, tu peux essayer le coup de la LED, mais perso je ferais d'abord une lecture des codes défaut pour m'assurer que c'est bien cela. Pourquoi avancer à l'aveugle alors que l'erreur sera à coup sûr dans la centrale.
Pour ton problème de fermeture centralisée, soit c'est le module ZKE ou GM5 situé derrière la boite à gant qui a des relais qui commencent à poser problème, ou c'est la gâche de ta portière qui commence à faire des siennes, ce ne serait pas la première sur E46.
Pour ta vitre conducteur, problème connu de guide de lève-vitre électrique qui casse (une petite patte de guidage) et la vitre se met de travers. A remplacer soit le guide (dispo sur Ebay, mais qualité discutable) ou le mécanisme complet sans le moteur (solution que j'ai choisie après avoir tenté l'option remplacement des guides).

Merci de ton retour .
je penche plutôt vers la gâche concernant la fermeture , car ca me semble 'mécanique" quand j'actionne la clé.
bref , j'ai vu que sur le net on peut trouver des gâche complète , mais j'ai l'impression qu'il y a anguille sous roche .
peut tu confirmer ou infirmer que c'est ca qu'il me faut si je veux changer la serrure avec les 2 petits moteurs :
https://www.auto-doc.fr/ridex/13762635? ... PcQAvD_BwE
Merci à toi

[mauro23]

Bonjour à tous

Heureux acquéreur depuis peu d'un 330 CD coupé de 2003 ,malgré l'état soigné et suivi de la belle quelques problèmes subsiste .
j'ai listé les problèmes et mis la solution selon les divers lectures que j'ai pu avoir sur le sujet sur ce Forum.
n'hésitez pas a contredire ou approfondir les différentes solutions si besoin

Problème 1 : voyant air bag qui vient et part => tapis de présence passager qui merdouille ?
Solution : acheter la LED qui va bien pour shunter le bazar

Problème 2 : coffre en permanence ouvert selon le tableau de bord => connectique coupé dans le hayon
solution : Refaire le faisceau coffre/hayon

Problème 3 : Ma vitre conducteur se met de travers lorsque je roule a + de 80 Km seulement a la fermeture .
en dessous de 80 Km/H +/- RAS , mais au dessus , si je l'ouvre et la ferme , les derniers centimètre 'sorte " la vitre de sa bonne position, ce qui crée un jour et donc des bruits d'air assez pénible
Solution => ???

Problèmes 4 : Ma porte conducteur ne se ferme pas à distance :
voiture ouverte , j'actionne la télécommande = tout se ferme
voiture fermé : tout s'ouvre sauf la porte conducteur .
voiture ouverte : depuis le bouton de verrouillage sur le tunnel, la porte conducteur ne s'ouvre/ferme pas , elle reste dans ouverte.

Solution : boitier ? moteur de porte ?
Merci de votre aide

Salut,

pour ton voyant airbag, tu peux essayer le coup de la LED, mais perso je ferais d'abord une lecture des codes défaut pour m'assurer que c'est bien cela. Pourquoi avancer à l'aveugle alors que l'erreur sera à coup sûr dans la centrale.
Pour ton problème de fermeture centralisée, soit c'est le module ZKE ou GM5 situé derrière la boite à gant qui a des relais qui commencent à poser problème, ou c'est la gâche de ta portière qui commence à faire des siennes, ce ne serait pas la première sur E46.
Pour ta vitre conducteur, problème connu de guide de lève-vitre électrique qui casse (une petite patte de guidage) et la vitre se met de travers. A remplacer soit le guide (dispo sur Ebay, mais qualité discutable) ou le mécanisme complet sans le moteur (solution que j'ai choisie après avoir tenté l'option remplacement des guides).

Merci de ton retour .
je penche plutôt vers la gâche concernant la fermeture , car ca me semble 'mécanique" quand j'actionne la clé.
bref , j'ai vu que sur le net on peut trouver des gâche complète , mais j'ai l'impression qu'il y a anguille sous roche .
peut tu confirmer ou infirmer que c'est ca qu'il me faut si je veux changer la serrure avec les 2 petits moteurs :
https://www.auto-doc.fr/ridex/13762635? ... PcQAvD_BwE
Merci à toi

Salut,

oui c'est cette pièce. C'est un bloc complet en fait, les câbles sont tous reliés à ça.
par contre essaie daparto.fr pour trouver ta pièce, ça fait aussi une recherche sur autodoc, donc au pire si c'est eux les moins cher, tu le sauras. Je fut surpris des prix qu'ils arrivent à dénicher.

[proxy]

ok merci du retour
j'arrive pas a trouver sur le site le référencement de la serrure , ni le guide pour leve vitre dont te me parle
tu connait le nom "technique" !?

[mauro23]

ok merci du retour
j'arrive pas a trouver sur le site le référencement de la serrure , ni le guide pour leve vitre dont te me parle
tu connait le nom "technique" !?

Salut,

c'est une mauvaise traduction, ils veulent dire "catégories" ou quelque chose d'équivalent.
En fait y a un truc bizarre, faudrait que tu donnes les 7 derniers caractères de ton VIN, car quand je fais une recherche sur realoem avec 330cd, je ne tombe pas sur le numéro de pièce que tu mets dans le lien autodoc. La pièce sur autodoc correspond à 51217202143 , or sur realoem ça devrait être 51217011247. Pour celle-là je ne trouve rien en plus, en revanche, la 143 ressort même sur daparto.fr avec en prime des pièces venant d'autodoc, preuve que ça marche : https://www.daparto.fr/Teilenummernsuch ... f=fulltext

[proxy]

je te remercie de ton aide
je te donne le code vin demain, je serais rentrer du boulot

[proxy]

je te remercie de ton aide
je te donne le code vin demain, je serais rentrer du boulot

Le voici , avec un peu de retard :)

WBABV91010PJ86083

[mauro23]

je te remercie de ton aide
je te donne le code vin demain, je serais rentrer du boulot

Le voici , avec un peu de retard :)

PJ86083

Salut,
tu peux ne mettre que les 7 derniers chiffres, pas besoin de mettre le vin complet.
Voilà la référence que j'ai trouvée pour la gâche portière conducteur : 51217011247
Elle remplace la première version qui était 51214326401

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je te remercie de ton aide

donc si je prend ca :
https://www.ebay.fr/itm/Front-left-Inte ... SwHu5b-0lv

elle ce montera en lieu et place sans problème et j'aurais la fermeture centralisé comme avant ? ( si c'est la gâche le problème , évidement)

pourquoi certaine gâche qui porte cette même référence sont a 180 € et celle la 50 ?
par ailleur , sais tu ma voiture possède un thermostat EGR ?

dernière choses, comment fait tu pour avoir les référence, peut tu me donner le site ou je entre mon VIN et ca me donne les vu éclaté/réf des pièces présente sur ma voiture ?
ca m'évitera de demande à toi ou au autre une info que je peut cherché moi même :)

Merci