en gros: baisse de la température du turbo de +- 50° Gain: Jusqu'à 10- 15ch de gain avec la reprog Jusqu'à 200-300tours d'allonge de la puissance max Moins de frein moteur et d'inertie, donc plus agile. Meilleure sportivité et moins de consommation. Bruit un peu plus métallique et meilleur conso
Le pré catalyseur sert juste à chauffer les gaz plus vite de manière à ce que le catalyseur segondaire fonctionne.
Sans précatalyseur le moteur pollue un peu plus les 5 1ères minutes, aprés les gaz seront suffisament chauds pour être traité par le catalyseur segondaire et donc pas plus de pollution avec que sans précatalyseur. (le précata sert à échauffer vite les gaz)
aucun risque pour le moteur mais par contre peut etre au ct pas sur!