pacorabat a écrit:Bizarre, tu ne peux donc pas savoir dans quel mode tu es...
Sur la mienne, et c'est aussi confirmé dans ma notice :
- l'appui court (DTC) allume le voyant du point d'exclamation dans un triangle entouré d'une flèche (au centre entre les compteurs)
- l'appui long (tout off) allume ce même voyant + le voyant du frein à main (un P dans un rond)
Mais bon, il y a sûrement des variantes selon la version de DSC.
pacorabat a écrit:Salut,MATEO FALCONE a écrit:Donc, j'ai un bouton pour supprimer le DSC, dans un premier temps, et avec un appuis long, il active en permanence l'anti patinage .
MATEO FALCONE a écrit:mais sur la neige, ou je patauge pendant 4 ou5 mois, il est hors de question de circuler avec ce genre de gadjet, qui n'est valable que sur le bitume, pour les "p'tits chaufaillons du dimanche ,qui roulent en 1er des le premier flocon de neige !!!! Je suis en station et je peut vous en causer de la conduite des "touristes"
sur ce je vais me pencher sur mon probleme ABS ,un système simple pour supprimer et remettre , je vous ferais passer des photos de la bagnole au printemps, si elle est toujours entiere !!!!!!
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