Du nouveau**ma 320ci Prépa - questions PC arrière M2 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Epicure]

Entre un 318ci et un 320ci, il n'y a pas photo au niveau agrément de conduite (le L6 est un must).
Et puis, entre 192000 et 210000kms, la différence est minime.
N'oublie pas quand même que sur un véhicule qui a 200000kms, tout BMW qu'il soit, tu vas inévitablement avoir des frais à faire.

[faust]

Perso 320
Un 4cylindre avec des bornes sa craind
Puis le bruit du 6 sa te fera vite oublier le 4

[Philippe série 1]

Entre un 318ci et un 320ci, il n'y a pas photo au niveau agrément de conduite (le L6 est un must).
Et puis, entre 192000 et 210000kms, la différence est minime.
N'oublie pas quand même que sur un véhicule qui a 200000kms, tout BMW qu'il soit, tu vas inévitablement avoir des frais à faire.

Bonjour Eltito,

Je cite Epicure ci-dessus car je crois que, au travers de tes questions, c'est l'info la plus importante: acheter une E46 de 200.000km c'est sans souci si l'entretien est complet et aussi si et seulement si la réfection de l'usure normale est bien assurée sur l'auto. A 4000 euros pour l'achat je crois que c'est impossible que tout soit en bon état, légitimement le vendeur va te dire que tu achètes une auto de 10 ans à 4000 donc elle n'est pas neuve donc il faut pas demander la lune etc. ... il aura raison sur l'argument de base mais pour ton achat la stratégie n'est pas forcément la meilleure.
Va voir cette annonce du Forum (c'est dans la rubrique Achat/Vente):

vends-mon-fidele-320ci-e46-7500-t39822.html

Certes, elle et plus chère que les 4500 euros que tu veux mettre mais les 3000 euros de plus sont, selon moi, la moitié de ce que tu pourrais avoir à mettre rapidement dans une auto de 4500. (Rien que les 4 pneus neufs, les disques et plaquette AV +AR, l'oil service, la courroie d'accessoire, la pompe à eau, les filtres et la mise à neuf du compresseur de clim tu as déjà largement dépassé les 3000 euros de différence; l'auto de l'annonce de Powermax a tout en pièces et opérations d'origine BMW).

Si ce n'est que pour bien connaître l'opération que tu veux faire avec l'achat d'une E46 de 10 ans, va voir l'annonce sur le Forum et tu vas voir que notre collègue Powermax est extrêmement soigneux et tu vas voir la QUANTITE de travaux faits sur l'auto: elle est comme neuve et c'est un 6L 150 chevaux (donc un "vrai" moteur BMW, véloce, dynamique, sans trop de puissance "inutile" si tu ne cherches pas de la puissance comme cela semble être ton cas; ce 6L est increvable quand il a été soigné, tu peux faire sans souci 400.000km, je l'affirme car mon père l'a fait avec une E34 et ce moteur, il tournait nickel sans conso d'huile ni d'essence superflues quand il a laissé l'auto).
Contrairement aux apparences, je ne fais pas le vendeur pour Powermax mais quand je vois cette auto, ses qualités, je ne comprends pas pourquoi via le Forum (lieu de présence d'amateur et de "spécialistes" de l'usage des BMW!) elle n'est pas été déjà vendue 10 fois

En plus avec celle de Power tu as une assurance du km réel, or avec les annonces du net il faut sacrément se méfier sur E36 et E46 des bidouillages de compteur, tu as intérêt à pouvoir retracer dans le moindre détail la réalité de la vie de l'auto car tes 200.000 affichés peuvent facilement être 70.000 en dessous de la réalité. Epicure insiste souvent sur cette question du "traçage" parfait d'une BMW et je crois que c'est très juste, on voit beaucoup d 'annonces louches sur le net à l'allure peu réaliste...
Les autos de 200.000km à 4500 euros auront forcément beaucoup de frais, le 320ci de Powermax a eu tout de fait, le conseil d'Epicure cité ci-dessus est juste pour ta situation je crois, tu vas avoir 4000 ou 4500 euros d'auto à l'achat mais tu auras beaucoup en plus ensuite, c'est inévitable.

Bonne chasse pour ton Ci

[Philippe série 1]

Re,
Voici un lien qui focntionne

vends-mon-fidele-320ci-e46-7500-t39822.html

[Anonyme]

Perso 320
Un 4cylindre avec des bornes sa craind
Puis le bruit du 6 sa te fera vite oublier le 4

tout depênd comment a ete son entretien , un 4 cylndres peux faire autant de borne k'un L6

j'en ai eu la preuve avec ma 205 1 million 100 mile kilometres avec ma vielle Peugeot ...

[Philippe série 1]

[tout depênd comment a ete son entretien , un 4 cylndres peux faire autant de borne k'un L6

j'en ai eu la preuve avec ma 205 1 million 100 mile kilometres avec ma vielle Peugeot ...

Bravo Shaolin

[Anonyme]

l'entretient est la vie de la voiture apres le L6 force moin ke le 4 cylindres donc en locurence certaines pieces s'usent moin vite et puis le bruit mythike et la souplesse moteur , apres chacun vois midi a sa porte , pour ma part un 4 pattes me suffit amplement

[Epicure]

Re,
Voici un lien qui focntionne

vends-mon-fidele-320ci-e46-7500-t39822.html

Je viens de visionner ce lien et c'est vrai que pour quelqu'un qui cherche un coupé E46, cela a l'air d'être une bonne affaire .
A méditer car il vaut souvent mieux mettre un peu plus cher afin d'être tranquille et de faire des économies plus tard (cfr mon topic "conseils et règles de bas pour un achat d'occasion").

[Fredmas]

...
A méditer car il vaut souvent mieux mettre un peu plus cher afin d'être tranquille et de faire des économies plus tard...

Entièrement d'accord !

[eltito]

Merci pour toutes ses expliquations et surtout bien faire comprendre la situation d'un véhicule de 10ans et + .
Aujourd'hui suis parti voir une 320 ci 131 000 km réel.
La chance que nous avons en Belgique c'est le CARPASS impossible de triché sur son kilomètre et j'ai eu beaucoup de chance.
Car c'est vraiment un véhicule exeptionnel , carnet complet embreyage plaquettes avant et arrière changer en Avril
avec facture a l'appui.
Le propriétaire vend le véhicule 2000€ car il ya tout de meme quelques petit frais de carosserie :
-PC arrière
-malle arrière
- léger renfoncement sur l'aile arrière gauche
-aile avant gauche a changer
et 2 rétro.
Après avoir testé la voiture je suis direct tombé amoureux , elle roule comme une voiture neuve .
Petit diagnostic par mon frere mécanicien sur place , la mécanique est impéccable .
Je vais sauté sur cette occasion car en carosserie j'ai un petit filon pour pas chère.
Et elle est casi full option avec volant multifonction mais du modèle 2002 et pas comme celle de Powermax.
Enfin je vous mettrais des photos des qu'elle est mienne.