[ RÉSOLU ] Durite refroidissement s'aplatit Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[//micka]

Bonjour à tous,

Je rencontre un problème que je n'arrive pas à résoudre sur E46 320d 2003 150ch.

La durite de liquide refroidissement du haut moteur, reliant le vase d'expansion s'aplatit / s'écrase lorsque le moteur refroidis.

Ceux qui a déjà été fais :
Purger le circuit plusieurs fois,
Remplacement du bouchon du vase par un neuf, et aussi essaie par celui d'une e39 même tarage, le problème reste le même.

À chaud, le circuit se met en pression normal et la durite prend sa forme initiale, tout fonctionne normalement en marche.
Je précise : j'ai aucune fuite et pas de surchauffe.

Là je bloque, avez vous une idée d'où pourrait venir ce problème.

Merci

[Bougnax]

Ben normalement c'est le vase d'expansion qui fait tampon aussi bien lorsque le liquide est chaud que lorsqu'il refroidit.
Tu es sur que le circuit est bien dégazé ?

[//micka]

Pour la purge oui j'ai suivie les données du Tis.
Bouchons ouvert, moteur tournant au ralenti et chauffage ventilation au mini, jusqu'à ce que le calorstat s'ouvre.

[Bougnax]

normalement, il faut donner des coups d'accélérateurs avec des montées en régime pour "décoller" les bulles d'air qui restent coincées dans le circuit. Cela ressemble quand même pas mal à un mauvais dégazage.

[//micka]

D'accord merci.
Je refais une nouvelle purge.
les coups d'accélération se fais bien bouchon fermé avant que le moteur soit chaud ??

[//micka]

Problème résolu après avoir remplacer la durite supérieure.

[Bougnax]

Elle était bouchée ? pb ?

[//micka]

Elle était bouchée ? pb ?

Bouchée, non même pas.
Juste constater pendant le remplacement la durite d'origine est toute molle comparé à la neuve.