E46 318ci N42 changement bloc ASC Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[guppyendler]

Bonjour à tous

Sur une E46 318ci de 2001 (moteur N42) :
Le voyant ASC reste tout le temps allumé. Après un passage à la valise chez un pro BMW, le bloc ASC est à changer.
Les références sur le mien sont :
34-51-6 759 073
ASC
10 0206-0024-4

Difficile de trouver un bloc avec exactement les même références en occasion.
J'en avais trouvé un qui a la réf : 34.51-6 765 452 DSC 10.0206-0026-4 mais le mécano qui devait faire la reprog me dit que ce n'est pas le même bloc.
Effectivement sur celui que j'ai de monté sur la voiture il est marqué ASC et celui qu'on m'a filé, DSC (autre systeme de freinage assisté en plus développé si j'ai bien compris)

Savez vous si tous les bloc ASC sont compatibles avec ma voiture au faut il trouver exactement les mêmes numéro d'article pour que ce soit compatible pour ensuite le reprogrammer ?

Merci de vos réponses

[guppyendler]

VIN JZ41444

[PlumeVendest]

Rien qu'un passage à la valise pour valider l'unité DSC HS.. bien rapide comme diagnostique quand on sait tout ce qui peut mettre ce bloc en défaut...

Bon sinon ton bloc c'est logiquement le numéro 34516759074 et il a été remplacé par le 34512460441, c'est pour ça que tu le trouvais pas si tu cherchais l'ancienne ref. Avec la nouvelle ref tu en trouvera beaucoup plus je pense.

[guppyendler]

As tu d'autres méthodes de diag ? à part les capteurs abs ça peut être quoi d'autre ?


En fait j'avais bien trouvé la réf que tu m'as passé mais je ne comprends pas pourquoi je ne trouve aucun bloc avec cette réf sur le bon coin (par exemple) car neuf c'est 2000euros et d'occasion sur site spécialisé... 320 livré.
Sachant qu'il y en a pleins avec pleins de réf différentes sur le bon coin entre 20 et 150 euros en très bon état extérieur.
Je me dis que bmw n'a pas sorti 100 types de bloc différents pour chaque type de moteurs et que pas mal de références sont compatibles avec d'autres

là dans mon cas j'ai un bloc DSC à la place d'un ASC donc je comprends l'incompatibilité

[Troatrente]

Salut,

Sur la mienne je pensais aussi avoir un problème de compatibilité. D'ailleurs le logiciel de diag ne fonctionnait qu'en lisant le module DSC alors que j'ai un ASC. Qu'y a-t-il écrit sur le bouton de contrôle sous l'autoradio dans la tienne ? ASC ou DCS ?

Au final j'avais un souci de capteur d'usure plaquettes et concernant le bloc ASC il fallait juste inscrire le vin dans le module, ce que j'ai fait grâce BMW scanner et en suivant un tuto.
Soit le précédent propriétaire a fait n'importe quoi en essayant de programmer soit il a changé le bloc sans savoir le reprogrammer.

ATTENTION, il faut suivre scrupuleusement les instructions et je te conseille de lire et de sauvegarder sur ton PC TOUS les modules avant d'écrire quoi que ce soit, faute de quoi tu risques d'avoir de mauvaises surprises.