E46 compact kit ressorts courts Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[fred091]

Bonjour à tous.

Alors voila je me décide enfin à chausser ma compact avec des BBS RS 18 pouces ET 35, 8.5/9.5.



Je souhaiterais installer des ressorts courts sur mes suspensions d'origine, juste pour le look, qu'elle soit posée un minimum. D'après les détails du constructeur chez Eibach - 25mm AV / -15mm AR. http://www.ebay.fr/itm/EIBACH-PRO-KIT-SPRINGS-BMW-3-Series-E46-Compact-325ti-318td-320td-01-05-E10-20-/171177278349?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27daf5fb8d

Je sais qu'elle possède le PACK M, mais je ne sais pas si j'ai le chassis M.

Pour info monte d'origine : 225 45 17 AV / 245 40 17 AR.

Bmw e46 compact origine Belge 10/2002 Pack M 320td



Je voudrais votre avis.

Merci

[nakamiki]

Pour moi la rs est plus adapté en terme d'epoque a la e36, ou mieux la e30.
Sinon oui c est de la tres belle jante.


Pour la e46... Plutot la bbs lm, la ch, chr...plus adapté au look moderne.

Qt aux ressorts courts, je suis pas fan car ca rend les autos sautillantes et instables...limite dangeureux quoi. Meme un kit de combinés fera mieux le taf ( pas en 1er prix....mais inter.ediaire)

[WARTHOG]

Il faut pas faire n'importe quoi si tu veux garder une voiture saine. Quand il s'agit de rabaissement j'ai tendance à le faire en utilisant des pièces origine, adaptées et conçues pour ta voiture. Un peu comme les pack suspension Peugeot Sport pour le S2000 et les rencontres Peugeot Sport. Idem chez Renault. Par contre je ne sais pas si cela existe chez BMW. Renseignes toi là dessus et si tu trouves tu auras l'assurance d'un produit développé spécifiquement pour ton véhicule.

Si toutefois tu souhaite faire un rabaissement à tout prit, fais en un petit. Je pense que -25 est raisonnable, mais pas plus.

Mais le plus important, regardes si il faut changer les suspensions. Une mauvaise combinaison ressort / suspension pourrait donner un comportement moins performant qu'à l'origine ou engendrer des contraintes à des endroits non prévus. Renseignes toi auprès de préparateurs, peut être qu'ils connaissent des kit qui vont bien pour ton bolide.

Tchao