E46 et Ethanol....? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[LUDO597]

et au 95 normalement cest toujour mieu que de rouler a l'e10?

[pacorabat]

Nos moteurs sont concus pour tourner au 98, mais le 95 passe quand même sans problème, tu n'as aucun souci à te faire. Par contre théoriquement tu auras un peu moins de puissance et un peu plus de conso.

(attention, ça ne marche pas dans le sens inverse : un moteur concu pour le 95 ne gagnera rien en mettant du 98)

[LeBanni]

J'ai un ami qui a roulé a l'e85 avec sa 330i. Résultat après 2 pleins : 1 bougie de fondu, 5 bougie bien blanche et 2 sondes lambda hs (je pense que si il avait tenté 3 pleins son moteur y serait resté :s )
Voila pour la petite info sur le l'ethanol.
Pour ma par, je tente meme pas le sp95 e10.. il y a qu'en france qu'on voit de la merde pareil

[LUDO597]

Nos moteurs sont concus pour tourner au 98, mais le 95 passe quand même sans problème, tu n'as aucun souci à te faire. Par contre théoriquement tu auras un peu moins de puissance et un peu plus de conso.

(attention, ça ne marche pas dans le sens inverse : un moteur concu pour le 95 ne gagnera rien en mettant du 98)

ok merci

[nakamiki]

J'ai un ami qui a roulé a l'e85 avec sa 330i. Résultat après 2 pleins : 1 bougie de fondu, 5 bougie bien blanche et 2 sondes lambda hs (je pense que si il avait tenté 3 pleins son moteur y serait resté :s )

100% ou mélange ?

[LeBanni]

Une fois 50/50 et une fois a 100% quand il a vu que ça tournait bien la 1ere fois

[netgear]

Salut à tous, je ne pensais pas que cette question allée faire autant de réponses.. Quand vous parlez SP 98 je pense plutôt au SP 95 surtout pour les générations de moteurs avant 2000.

si on rejoint le site :

http://carburants.total.fr/sp95-e10/com ... e-e10.html

Nos voitures sont compatibles, c'est sur c'est à nous de prouver le contraire s'il y a pb

A+

[LUDO597]

non non il parle bien de sp 98 qui et bien meilleur pour nos moteur meilleur combustion et beaucoup moins sec mes plus chere on a rien sans rien apres tu peut rouler au 95 e10 cest compatible mes pas forcement bon si tu vois ce que je veut dire cest comme l'alcool cest compatible avec notre corps il en vends mes sais pas forcement bon jespere que tu ma compris

[nakamiki]

dans un top gear ils font le comparo SP95/ SP98 (ou leur equivalent UK)

golf 1.6 115 ch = -1ch en SP 95
audi A3 2.0 T 200ch env = env -10ch en SP95
Subaru WRX env 290ch = env -20ch en SP95

nb : je note ça de tete, les valeur sont sans doute fausses, mais c'est l'ordre d'idée qui est important

conclusion, plus le moteur est pointu plus la perte est importante avec le SP95, à l'E10 c'est pire, E85 sans boitier on en parle meme pas.

[bubu]

Alors que dire si ce n'est que l'on peut lire beaucoup d'inepties autour de l'e85 et que certains feraient bien d'appliquer le "quand on ne sait pas on ne parle pas". Me concernant si je m'autorise à ecrire ces quelques critiques c'est que je roule a l'e85 depuis 2007 et qu'à ce jour je ne suis toujours pas à pied et mes véhicules ont pour chacun d'entres eux parcouru de nombreux kms à l'e85.

en 2007 30000 kms a 50/100 sur une 40 6v6 194 cv
de 2007 a 2011 100000 kms sur une 330 i e90 à 75/100 sans kit

et depuis 2011 avec un kit sur mon x3 equipé des vieux blocs increvables meme à l'ethanol 2.5 192 cv.

l'e85 est effectivement moins calorifique que le sp98, par conséquent à 100/100 de melange soit 85 /100 reel dans le reservoir les calculateurs bmw ne sont pas en mesure de fournir le surplus de carburant etant paramétrés pour palier jusqu'a 60/100 d'e85 dans le reservoir maxi.
Par conséquent tourner en stock sans changer les injecteurs pour des plus gros ou sans augmenter la pression d'injection de carburant est risqué car a pleine charge les injecteurs satureront et le moteur tournera trop pauvre.

Par contre avec le kit qui est un vulgaire pontage qui maintient le signal d'ouverture des injecteurs 1/4 de tps en plus en moyenne vous tournerez impeccable et comme moi vous percevrez une difference de puissance notable puisque l'85 a un indice d'octane de 106 contre 98 pour le sp.
C'est démontré à 100/100 d'e85 on gagne 10/100 de puissance.

Et puis meme si ces derniers temps le sp 98 a bien baissé sur chaque plein de 70l a 0.85 cts contre 1.60 je gagne 50 euros ce qui n'est pas négligeable sur ces 4x4 qui aiment la limonade surtout en ville.
Et pour info apres ca n'engage que moi je prefere comme cela a été le cas acheter une bmw essence L6 avec 40000 kms a 14000 e et 5 ans qu'un diesel de 150000 kms et 5 ans également........
Le meilleur site qui rassemble les retours d'experiences des utilisateurs d'e85 : http://www.super-ethanol.fr/