e46 pré cablé pour antibrouillard avant ?!? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Adrien]

bonjour a tous
une e46 phase 1 est elle pré cablé pour recevoir les anti brouillard a l'avant?
je dois changer mon passage de roue mais j'ai pas encore regarder si il y avais les cables
Une installation est elle possible?
en pièces je possède: un commutateur allumage avec anti brouillard avant et arrière et les antibrouillards avec porte ampoule

[djdan76]

salut
en règle générale, oui ils ne font pas de circuits électriques différents pour chaque voiture ( cause prix de revient)
regarde derrière le passage de roue les connecteurs doivent y être attacher.
et au tableau de bord le connecteur doit se trouver dans les environs de la colonne de direction

[32#i_lover]

Salut!
Si ça t'intéresse, j'explique ici comment ajouter l'arrière droit: http://www.forum-bmw.fr/ajout-de-l-antibrouillard-arriere-droit-e46-t32307.html

[Adrien]

salut
en règle générale, oui ils ne font pas de circuits électriques différents pour chaque voiture ( cause prix de revient)
regarde derrière le passage de roue les connecteurs doivent y être attacher.
et au tableau de bord le connecteur doit se trouver dans les environs de la colonne de direction

merci pour la réponse et oui j'avais pensé aussi au cout de fabrication d'ou ma question

[djdan76]

re salut
et de rien je l avais fait sur une 325tds et c était déjà comme ca , je ne vois pas pourquoi ca aurais changer sur e 46
amuse toi bien .
et pour l antibrouillard a l arrière , j ai suivi le tuto de 320i*lover.
et nickel merci

[ricric11]

je ne vois pas pourquoi ca aurais changer sur e 46

parce que les E46 sont multiplexées !
tout l'éclairage extérieur est géré par le module LSZ (module d'éclairage)
qui ce trouve ici http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1204-948-localisation-module-lsz-e46.html
là son mode de fonctionnement http://www.forum-bmw.fr/fonctionnement-du-module-d-eclairage-lsz-t46757.html
si il trouve les fil dans le pare choc ça devrait fonctionner, les fil doivent etre déjà racordé au LSZ mais sans surveillance,
il faudra aussi changer la façade du LSZ ou il y a les boutons de commandes, et ensuite tester, si ça ne marche pas il faudra reprogrammer le LSZ et déclarer les anti brouillard a celui ci

[Adrien]

je ne vois pas pourquoi ca aurais changer sur e 46

parce que les E46 sont multiplexées !
tout l'éclairage extérieur est géré par le module LSZ (module d'éclairage)
qui ce trouve ici http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1204-948-localisation-module-lsz-e46.html
là son mode de fonctionnement http://www.forum-bmw.fr/fonctionnement-du-module-d-eclairage-lsz-t46757.html
si il trouve les fil dans le pare choc ça devrait fonctionner, les fil doivent etre déjà racordé au LSZ mais sans surveillance,
il faudra aussi changer la façade du LSZ ou il y a les boutons de commandes, et ensuite tester, si ça ne marche pas il faudra reprogrammer le LSZ et déclarer les anti brouillard a celui ci

j 'ai deja un 2 eme module LSZ avec la commande des anti brouillards avant récupéré sur une epave avec les antibrouillards mais j'ai pas pris le faisceau car trop de travail
dans le pire des cas, si elle n'est pas pré cablé je les poserai, ils seront factice
Mais merci pour toute ces infos

[bmw77]

sinon tu tire une alim .

Tu prends ta masse sur la carrosserie et ton + tu tire un fils jusqua la borne moteur + avec un porte fusible sur le circuit et tu monte un ti bouton au tbd ou près du levier vitesse

[Adrien]

sinon tu tire une alim .

Tu prends ta masse sur la carrosserie et ton + tu tire un fils jusqua la borne moteur + avec un porte fusible sur le circuit et tu monte un ti bouton au tbd ou près du levier vitesse

le 320 est mon daily, il me sert juste a aller bosser alors je ne compte pas trop me prendre la tête avec ca et j'aime assez le faite que ca marche comme ca doit et pas par 2 ou 3 boutons en plus , mais merci

[Kira]

salut
en règle générale, oui ils ne font pas de circuits électriques différents pour chaque voiture ( cause prix de revient)
regarde derrière le passage de roue les connecteurs doivent y être attacher.
et au tableau de bord le connecteur doit se trouver dans les environs de la colonne de direction

sauf erreur de ma part toutes les voitures ne sont pas precablees d'usine
moi j'ai juste les options de la voiture point barre ..... pas de prises cachees a gauche et a droite pour lui ajouter des options posterieures