E46, probleme de diag impossible
Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)
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luce46M57 - Membre Assidu
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Alors des news ?
- ruf86
Salut
Je ne suis pas un pro en électricité et électronique auto mais ça sent la prise ODB foireuse si tu n as aucun autre symptôme
As tu vérifier visuellement la prise ? Pas de pin tordu ou qui se serait fait la malle ?
Il faudrait regarder juste derrière la prise voir si un fil n est pas abîmé .
Je n ai pas encore de BMW e46 ( la semaine prochaine
) mais pour avoir trifouiller pas mal de véhicule, les connecteurs sous les sièges allument facilement le voyant d airbag, donc c sûrement du à ton nettoyage démontage uniquement et pas forcément à cause d un problème électronique plus important.
Le mieux étant comme on t as conseiller de sortir le multimètre et tester les pins de cette prise, mais déjà visuellement tu peux peut être trouvé le défaut !!Un petit coup de bombe contact ne fais pas de mal non plus.
Bon courage en tout cas
Je ne suis pas un pro en électricité et électronique auto mais ça sent la prise ODB foireuse si tu n as aucun autre symptôme
As tu vérifier visuellement la prise ? Pas de pin tordu ou qui se serait fait la malle ?
Il faudrait regarder juste derrière la prise voir si un fil n est pas abîmé .
Je n ai pas encore de BMW e46 ( la semaine prochaine
) mais pour avoir trifouiller pas mal de véhicule, les connecteurs sous les sièges allument facilement le voyant d airbag, donc c sûrement du à ton nettoyage démontage uniquement et pas forcément à cause d un problème électronique plus important.Le mieux étant comme on t as conseiller de sortir le multimètre et tester les pins de cette prise, mais déjà visuellement tu peux peut être trouvé le défaut !!Un petit coup de bombe contact ne fais pas de mal non plus.
Bon courage en tout cas
- Rodage
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- Enregistré le: 05 Sep 2010, 20:48
- Véhicule: Bmw 330d ph2
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Yop !
Je deterre le post...!
Merci de vos dernieres reponses que je decouvre a l'instant.
Alors j'ai toujours ce satané probleme... Je pensais avoir trouvé d'ou venait le souci, car j'avais le module LSZ (boitier de commande de phares) qui etait naze. J'imaginais que ce dernier pouvais court-circuiter le reseau.
Eh ben non
Mes feux arrieres re-fonctionnent correctement, super ! Mais toujours pas le diag.
Toujours cette impossibilité de rentrer dedans. J'ai TOUT testé, les alims, les fils de prises etc...rien d'anormal. Démonté une grande partie de tableau de bord en partie basse, des 2 cotés, pour suivre les fils et trouver une anomalie--> Rien.
C'est agacant !
Quelqu'un sait-il si un module electronique en particulier gere le reseau du vehicule ? Calculateur ?
RAAHHHHH !!
Je deterre le post...!
Merci de vos dernieres reponses que je decouvre a l'instant.
Alors j'ai toujours ce satané probleme... Je pensais avoir trouvé d'ou venait le souci, car j'avais le module LSZ (boitier de commande de phares) qui etait naze. J'imaginais que ce dernier pouvais court-circuiter le reseau.
Eh ben non
Mes feux arrieres re-fonctionnent correctement, super ! Mais toujours pas le diag. Toujours cette impossibilité de rentrer dedans. J'ai TOUT testé, les alims, les fils de prises etc...rien d'anormal. Démonté une grande partie de tableau de bord en partie basse, des 2 cotés, pour suivre les fils et trouver une anomalie--> Rien.
C'est agacant !
Quelqu'un sait-il si un module electronique en particulier gere le reseau du vehicule ? Calculateur ?
RAAHHHHH !!
- GT500CS
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- Enregistré le: 14 Avr 2012, 17:49
- Véhicule: E46 325ci cab
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Salut à toi j'ai une 325 ci E46 An 2002 et je crois avoir le même truc que toi
J'ai la voiture depuis 1 an et je l'ai eu avec le voyant d'airbag allumé
Je suis passé il y a 2 mois au garage ( AD herbemont )pour changement des bougies d'origine à 125000 km ( c'est beau ça ) et j'ai demandé à ce qu'on la passe à la valise pour me dire pourquoi le voyant est allumé
Le garagiste m'à dit comme toi, la voiture refuse de ce faire interroger, j'ai cru que c'était une blague ^^'
il m'à dit d'aller voir chez Bm pour savoir mais vu que ca ne change rien niveau conduite je n'y suis pas encore aller
Si je trouve une solution je te le dirais içi
J'ai la voiture depuis 1 an et je l'ai eu avec le voyant d'airbag allumé
Je suis passé il y a 2 mois au garage ( AD herbemont )pour changement des bougies d'origine à 125000 km ( c'est beau ça ) et j'ai demandé à ce qu'on la passe à la valise pour me dire pourquoi le voyant est allumé
Le garagiste m'à dit comme toi, la voiture refuse de ce faire interroger, j'ai cru que c'était une blague ^^'
il m'à dit d'aller voir chez Bm pour savoir mais vu que ca ne change rien niveau conduite je n'y suis pas encore aller
Si je trouve une solution je te le dirais içi
- GT500CS
- Membre actif
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- Enregistré le: 14 Avr 2012, 17:49
- Véhicule: E46 325ci cab
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A savoir que le voyant qui reste allumé peut avoir de multiple raison d'aprés ce que j'ai lu içi
Prétentionneur de ceinture fatigué ( Toute mes ceintures remonte mal moi )
Tapis sensitif fichu ( apparament trés courant )
Airbag débranché/rebranché sans déconnecté la batterie ( moi je ne l'ai pas fait )
Un fusible cramé ( j'y avait même pas pensé tiens je viens de le voir sur un autre forum )
Un bricolage miracle
Un autre problème inconnu
La nouvelle année m'enménera surement chez BM pour en savoir plus
Prétentionneur de ceinture fatigué ( Toute mes ceintures remonte mal moi )
Tapis sensitif fichu ( apparament trés courant )
Airbag débranché/rebranché sans déconnecté la batterie ( moi je ne l'ai pas fait )
Un fusible cramé ( j'y avait même pas pensé tiens je viens de le voir sur un autre forum )
Un bricolage miracle
Un autre problème inconnu
La nouvelle année m'enménera surement chez BM pour en savoir plus
- Rodage
- Membre actif
- Messages: 289
- Enregistré le: 05 Sep 2010, 20:48
- Véhicule: Bmw 330d ph2
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Woué, c'est ce que j'ai fait comme un gland...debranché un siege sans virer la batterie.
M'enfin ca m'aura permis de me rendre compte que le diag est impossible du coup.
Je m'y suis habitué, a cette petite lumiere rouge au TDB...elle va me manquer si un jour j'arrive a la faire retirer....
Nan je deconne
(Pour info, BM n'y arrivent pas non plus sur la mienne )
Galere!
M'enfin ca m'aura permis de me rendre compte que le diag est impossible du coup.
Je m'y suis habitué, a cette petite lumiere rouge au TDB...elle va me manquer si un jour j'arrive a la faire retirer....
Nan je deconne
(Pour info, BM n'y arrivent pas non plus sur la mienne )
Galere!
- Kira
j'ai le meme soucis egalement (320d Touring 2001) impossible de communiquer avec la voiture via la prise OBD
a croire que BMW l'a lockee en usine pour qu'on ne joue pas dedans
a croire que BMW l'a lockee en usine pour qu'on ne joue pas dedans
- Rodage
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- Enregistré le: 05 Sep 2010, 20:48
- Véhicule: Bmw 330d ph2
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C'est ca, j'ai pensé a la meme chose !
Vos voiture viennent d'ou ?
La mienne vien t d 'Allemagne. Je me demande si il ne serai pas possible que Bmw Allemagne "bride" l' acces ? J'ai aussi pensé a un bidouillage kilometrique qui aurai foiré, bloquant le system complet....
Car on le sait tous, nos cheres E46 n'ont malheureusement pas toujours les km indiqué en TDB...:(
Vos voiture viennent d'ou ?
La mienne vien t d 'Allemagne. Je me demande si il ne serai pas possible que Bmw Allemagne "bride" l' acces ? J'ai aussi pensé a un bidouillage kilometrique qui aurai foiré, bloquant le system complet....
Car on le sait tous, nos cheres E46 n'ont malheureusement pas toujours les km indiqué en TDB...:(
- Kira
la mienne est Belge (tout comme moi) et j'ai son suivi depuis l'achat
donc pour ma part le concessionnaire a eu acces a l'obd pour les services d'entrtiens
donc pour ma part le concessionnaire a eu acces a l'obd pour les services d'entrtiens
- GT500CS
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- Enregistré le: 14 Avr 2012, 17:49
- Véhicule: E46 325ci cab
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Comment savoir si ma E46 et originaire d'allemagne ou d'ailleurs ?
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