E61 525d LCI touring pack luxe 2007 Poster ici la présentation de vos véhicules

[pascal78000]

C'est de la m..... ou quoi le thermostat et le calorstat tout le monde doit y passer apparemment

Ah oui, c'est vraiment de la merde cette pièce ! On peut le dire en clair !
Elle a duré 3 ans maxi. Je l'avais achetée chez BMW, donc a priori ce n'était pas une mauvaise copie chinoise.
BMW aurait du pour une fois faire une valve électronique (au moins si elle est HS, elle serait sensée remonter une panne vers le DDE, et donc avertir le conducteur)

Voici le schéma, c'est la pièce 8 :
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_3597


http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id ... 1717787870
Donc c'est la référence 11717787870

En faisant une recherche, on voit le site pieceauto24.com :
http://www.piecesauto24.com/oen/11717787870
On voit qu'il y a pas mal de marques :
- BEHR (fournisseur OEM selon tuto de biff)
- VEMO
- GATES (celui qui est dispo chez Oscaro)
- HELLA
- MEAT & DORIA
- FACET
- TRUCKTEC
Meilleure note pour VEMA ... je ne connais pas cette marque

Un petit tuto en vidéo, c'est encore plus simple que e que j'avais fait il y a trois ans :


Autre vidéo intéressante :

Je me dis qu'il va falloir un jour nettoyer la vanne EGR et peut être aussi le collecteur d'admission ...

[pascal78000]

Concernant la conso d'huile, j'ai fait un post à ce sujet :
post1098849.html#p1098849

En tirant la ficelle, cela amène vers des suintements, le reniflard, l'intercooler, le turbo, la vanne EGR, etc. Un peu de travail en perspective pour se salir les mains dans le moteur ...

[pascal78000]

Petit souci de tension : en roulant, parfois je vois la tension qui descend vers 12,8-13V.
C'est aléatoire, donc je pense à un souci avec le régulateur de tension ... des avis ?

J'ai ouvert un sujet :
tension-batterie-fluctuante-t104490.html

[pascal78000]

Montage du nouveau thermostat EGR :

J'avais acheté un thermostat GATES sur Oscaro :
https://www.oscaro.com/thermostat-refro ... 244-5276-p
En fait, la boîte c'est bien GATES, mais dedans c'est exactement le même thermostat BEHR que l'OEM !
Mais il n'y a pas de joint torique. J'ai donc gardé l'ancien joint, tant pis.

J'ai testé le tuto de la vidéo youtube qui montre le changement du thermostat en 3 minutes. Ca marche !

Donc voici les étapes :

1. Déposer le cache moteur principal

2. dévisser la durite de la pompe à vide (une vis Torx)

3. ouvrir le bouchon du vase d'expansion du LDR et le revisser pour baisser la pression du circuit

4. dévisser le collier de la durite qui va sur le thermostat EGR et enlever la durite. Un peu de liquide coule, mais très peu



5. dévisser les deux vis de fixation du thermostat EGR (vis hexa de 10) et déposer celui-ci

6. remonter les pièces dans l'ordre inverse

7. ouvrir le bouchon du vase d'expansion et mettre en route le moteur pour purger. Je n'ai pas eu besoin de compléter le niveau

L'ancien et le nouveau thermostat :



Ce n'est pas flagrant sur l'image, mais le nouveau est plus ouvert que l'ancien.


Sinon, j'en ai profité pour essayer de contrôler l'encrassement de la vanne EGR sans tout démonter. J'ai simplement déboîté la grosse durite d'admission qui rentre dans la vanne EGR. Voici ce que l'on peut voir :





C'est bien sale, mais cela n'a pas l'air bouché ...

J'envisage d'aller dans un centre "carbon cleaning" pour décrassser le moteur sans démonter le collecteur.

[diavolorossonero]

J'attends ton retour avec impatience concernant le carbon cleaning...

Ciao ciao

[pascal78000]

J'attends ton retour avec impatience concernant le carbon cleaning...

Ciao ciao

Ok, je ferai un petit c/r quand ce sera fait. Je n'ai pas encore pris rdv car je suis pas mal en mission à l'étranger, et en vacances la semaine prochaine, donc pas trop dispo ...
J'espère que ça va régler mes petits soucis de démarrages à froid un peu chaotiques !
Sinon, pour la conso, je n'ai pas vraiment de parcours type pour juger si c'est efficace.

Pour le changement de thermostat EGR, pas de gros changement pour la température moteur, ça monte assez doucement, mais je suis quand même arrivé à 86° en arrivant chez moi, c'est mieux que 75° !
Mais je n'ai pas fait de purge, donc il faudrait peut être en faire une ...

Demain Versailles - Val d'Isère avec monitoring de la température ldr et de la tension, on verra ce que ça donne ...

[diavolorossonero]

Bonnes vacances...

Ciao

[pascal78000]

Merci !
Ciao ciao !

[pascal78000]

86° en moyenne sur autoroute, et 95° en arrivant à la station.
Sinon j'ai essayé la nouvelle 540i, super !

[pascal78000]

86° en moyenne sur autoroute, et 95° en arrivant à la station.
Sinon j'ai essayé la nouvelle 540i, super !